L'usage du temps de déplacement revisité à l'heure des technologies mobiles

Cet exposé présente une analyse des usages des temps de déplacement par les Bruxellois qui se rendent sur le lieu de travail ou d'études. Il se concentre plus particulièrement sur les activités mobiles (de sociabilité, de relâchement ou de travail) que pratiquent les Bruxellois, à partir de données issues de l'enquête nationale Belgian's Daily Mobility/BELDAM (2010). L'analyse montre que la pratique d'activités mobiles est un phénomène répandu et diversifié. Les transports publics d'une part et la marche et la voiture d'autre part présentent des profils très contrastés en termes d'activités mobiles pratiquées par les usagers. L’usage des temps de déplacement dépend davantage du statut socioprofessionnel que du genre; il est plus répandu et plus diversifié parmi les écoliers/étudiants que les actifs. Cependant, la logique du mode de déplacement tend à prédominer pour le train et la voiture comme conducteur. L'exposé conclut par quelques implications de cette analyse pour les opérateurs et politiques des transports ainsi que pour les fournisseurs de contenus et les concepteurs de technologies