Reconstruction of the Railway station Okříšky

Předmětem diplomové práce bylo navrhnout rekonstrukci železniční stanice Okříšky. Byly vypracovány a posouzeny 4 varianty, které splňují současné normy a předpisy s ohledem na současné a předpokládané budoucí požadavky osobní a nákladní přepravy. Byly navrženy: nová nástupiště s nástupní hranou 550 mm nad TK, bezbariérové přístupy k nástupištím, zvýšená návrhová rychlost v dopravních kolejích, kde byla rychlost 40 km/h a úprava železniční infrastruktury pro nákladní vlaky délky 740 m.The subject of the diploma thesis was to design the reconstruction of the Okříšky railway station. Have been developed 4 variants and assessed that meet current standards and regulations with regard to current and anticipated future requirements for passenger and freight transport. The following were designed: new platforms with a boarding edge 550 mm above the top of rail, barrier-free access to the platforms, increased design speed in the tracks, where the speed was 40 km/h and modification of the railway infrastructure for freight trains 740 m long.Dopravní fakulta Jana PerneraUchazeč prezentoval komisi hlavní výsledky a závěry své diplomové práce. Po prezentaci diplomové práce zodpověděl dotazy vedoucího a připomínky oponenta diplomové práce (uvedeny v posudcích práce). V diskusi o diplomové práci podrobně zodpověděl všechny dotazy členů komise.Dokončená práce s úspěšnou obhajobo