l’implementazione del reversed offshoring: approfondimenti e principi da un caso di studio longitudinale nel settore delle e-bike

Negli ultimi anni il fenomeno del reshoring sta diventando sempre più diffuso, complici la riduzione del divario del costo del lavoro tra paese ospitante e paese d’origine, e la bassa qualità della produzione estera. Nonostante la letteratura esistente abbia abbondantemente trattato il fenomeno in esame, in particolar modo relativamente alle motivazioni alla base della scelta di attuazione del reshoring, ad oggi le modalità effettive di implementazione di questo fenomeno risultano ancora in gran parte inesplorate. In questa tesi, abbiamo cercato di approfondire il tema dell’ “how to reshore?”, prendendo come riferimento della nostra ricerca il caso dell’azienda italiana FIVE, produttrice di biciclette elettriche che, già dal 2014, ha iniziato il suo processo di rilocalizzazione delle attività produttive dalla Cina all’Italia. In questo caso specifico, però, è più corretto parlare di “reversed offshoring” piuttosto che di “reshoring” in senso stretto, in quanto FIVE aveva localizzato la sua produzione in Cina fin dagli albori, senza aver mai sperimentato la produzione in terra natia. Questo dettaglio, rende la loro esperienza ancor più significativa, poiché la scelta di iniziare a produrre in Italia partendo da zero rappresenta un caso più complesso sia dal punto di vista dei rischi che dal punto di vista dell’attuazione pratica. Lo studio effettuato evidenzia la natura dinamica del processo di implementazione del reshoring, mostrando come i suoi elementi evolvano nel tempo. Ne risulta che l'apprendimento costituisce un fattore determinante, tanto che ogni fase dell’implementazione del reverserd offshoring appare caratterizzata dallo sviluppo di un determinato processo organizzativo, che fornisce il know-how richiesto per i compiti da svolgere in quella particolare fase