Zweck – Dieser Vortrag untersucht die sozialen Auswirkungen von Flugzeugen oder Flugzeugprojekten mit einem Lebenszyklusansatz am Beispiel des Programms Airbus A380. Methodik – Soziale Auswirkungen werden analysiert, indem eine Social Life Cycle Assessment (S-LCA) basierend auf den "Guidelines for Social Life Cycle Assessment for Products" des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) und der Society of Environmental Toxicology and Chemistry (SETAC) durchgeführt wird. Stakeholder und Unterkategorien werden ausgewählt und Daten werden mit qualitativen Interviews und Webrecherchen gesammelt. Eine Folgenabschätzung wird mit der Subcategory Assessment Method (SAM) durchgeführt. Die Ergebnisse werden interpretiert und verallgemeinert. Erge...
Orientierungswissen über künftige Entwicklungen bildet in der tagtäglichen Arbeit von Verkehrsfachle...
Im Rahmen einer vom Soziologischen Forschungsinstitut Göttingen (SOFI) durchgeführten Studie zur \u2...
Die Europäer bauten zu Beginn des neuen Millenniums das größte Verkehrsflugzeug der Welt für bis zu ...
Zweck – Dieser Vortrag untersucht die sozialen Auswirkungen von Flugzeugen oder Flugzeugprojekten mi...
Zweck – Das Projekt zum Flugzeugtyp Airbus A380 ist mit der letzten Auslieferung Ende 2021 zu einem ...
Angesichts des wachsenden Umweltbewusstseins und des daraus resultierenden Drucks auf die Luftfahrt ...
"Der Beitrag stellt erste empirische Ergebnisse aus einem DFG-Forschungsprojekt an der TU Chemnitz v...
Das Arbeitspapier stellt die in der Bremer Stichprobe von Sozialhilfe-Akten (LSA) vorliegenden Infor...
Der vorliegende Trendreport wurde im Rahmen des Projektes „Produktivitäts-Cockpit soziale Dienstleis...
Das Life Cycle Assessment (Ökobilanzierung) untersucht die mit dem Lebensweg eines Produktes oder Pr...
Die Entwicklung des Luftverkehrs ist mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Die bein...
Die Förderung von Forschungs- und Entwicklungsvorhaben im Rahmen des sechsten nationalen zivilen Luf...
Eine Untersuchung von möglichen Auswirkungen menschlichen Handelns ist unabdingbar als Basis für wei...
Neben der Bewertung umweltrelevanter Maßnahmen (Produkte, Verfahren usw.) hinsichtlich ihrer Kosten ...
Die Nachhaltigkeit von Gebäuden kann auf den drei Ebenen Ökologie, Ökonomie und Soziokultur bestimmt...
Orientierungswissen über künftige Entwicklungen bildet in der tagtäglichen Arbeit von Verkehrsfachle...
Im Rahmen einer vom Soziologischen Forschungsinstitut Göttingen (SOFI) durchgeführten Studie zur \u2...
Die Europäer bauten zu Beginn des neuen Millenniums das größte Verkehrsflugzeug der Welt für bis zu ...
Zweck – Dieser Vortrag untersucht die sozialen Auswirkungen von Flugzeugen oder Flugzeugprojekten mi...
Zweck – Das Projekt zum Flugzeugtyp Airbus A380 ist mit der letzten Auslieferung Ende 2021 zu einem ...
Angesichts des wachsenden Umweltbewusstseins und des daraus resultierenden Drucks auf die Luftfahrt ...
"Der Beitrag stellt erste empirische Ergebnisse aus einem DFG-Forschungsprojekt an der TU Chemnitz v...
Das Arbeitspapier stellt die in der Bremer Stichprobe von Sozialhilfe-Akten (LSA) vorliegenden Infor...
Der vorliegende Trendreport wurde im Rahmen des Projektes „Produktivitäts-Cockpit soziale Dienstleis...
Das Life Cycle Assessment (Ökobilanzierung) untersucht die mit dem Lebensweg eines Produktes oder Pr...
Die Entwicklung des Luftverkehrs ist mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert. Die bein...
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Eine Untersuchung von möglichen Auswirkungen menschlichen Handelns ist unabdingbar als Basis für wei...
Neben der Bewertung umweltrelevanter Maßnahmen (Produkte, Verfahren usw.) hinsichtlich ihrer Kosten ...
Die Nachhaltigkeit von Gebäuden kann auf den drei Ebenen Ökologie, Ökonomie und Soziokultur bestimmt...
Orientierungswissen über künftige Entwicklungen bildet in der tagtäglichen Arbeit von Verkehrsfachle...
Im Rahmen einer vom Soziologischen Forschungsinstitut Göttingen (SOFI) durchgeführten Studie zur \u2...
Die Europäer bauten zu Beginn des neuen Millenniums das größte Verkehrsflugzeug der Welt für bis zu ...