Nuevo modelo de predicción de la capacidad de carga en conexiones madera - hormigón

En este trabajo se obtiene un nuevo modelo de predicción de la capacidad de carga para la conexión con pasador de barra de acero en estructuras compuestas madera – hormigón. Se usa como herremienta fundamental la modelación numérica del ensayo ¨push out¨ de la conexión, sustentada en el Método de los Elementos Finitos (MEF). En la modelación de la madera se emplean leyes físico-constitutivas ortotrópicas, así como curvas bilineales de tensión-deformación con criterio de fallo de Hill. Para la modelación del hormigón, se considera el material isotrópico con el empleo del criterio de daño plástico para régimen no lineal (Bonilla, 2008). La simulación numérica es calibrada frente a resultados experimentales de investigaciones precedentes (Lopes et al., 2003). La adecuada correspondencia entre la respuesta físico-mecánica del espécimen virtual y el ensayo experimental de referencia registra indicadores de errores estadísticos inferiores al 3,5 % de la capacidad de carga real. Se acompaña el estudio con un diseño de experimentos de múltiples factores y su análisis estadístico por medio del software (STATGRAPHICS CENTURION XV. v-15.1.02, 2006). La ecuación obtenida, a partir del procesamiento estadístico, describe el comportamiento de la capacidad resistente de la conexión con un nivel de confianza de 95 %