Étude du devenir des remblais de second rang dans le val d'Authion aval

Sur sa partie aval, le val d’Authion est densément urbanisé, notamment sur les communes de Trélazé et des Ponts-de-Cé. Ce secteur est particulièrement complexe d’un point de vue hydraulique : la zone protégée par la grande levée de Loire est elle-même décomposée en « casiers » hydrauliques par des remblais secondaires. Ce système est traversé par l’Authion canalisé qui draine l’ensemble du val d’Authion et qui en constitue l’unique exutoire sur la commune des Ponts-de-Cé. Le territoire étudié s’inscrit dans le périmètre du TRI d’Angers. La grande levée du val d’Authion a été classée en classe A au titre du décret n°2007-1735. L’étude de dangers, produite en 2014 par la DREAL Centre, n’aborde pas le cas des remblais secondaires tout en préconisant des études hydrauliques spécifiques pour comprendre leur rôle. Suite à ces conclusions et en prévision de la prise de compétence GEMAPI sur son territoire, Angers-Loire-Métropole a souhaité lancer une étude hydraulique de la partie aval du val d’Authion avec pour principaux objectifs : - préciser le fonctionnement hydraulique sous différentes sollicitations (brèche dans la grande levée, crues de l’Authion) ; - préciser le rôle hydraulique de chacun des remblais de la zone d’étude ; - fournir aux élus tous les éléments d’aide à la décision leur permettant de statuer sur le devenir (classement ou non) de ces remblais secondaires situés sur leur territoire ; - fournir aux élus et aux services de l’État les résultats dans le cadre de la révision en cours du PPRi. Sur la base d’une analyse multi-critère, les élus ont pu s’engager sur l’opportunité de classement des ouvrages en systèmes d’endiguement. Le classement d’un système d’endiguement est finalement décidé, tandis que le principe de mise en transparence des autres ouvrages étudiés est retenu. La dernière partie de l’étude consiste alors à définir les conditions de mise en transparence et d’adapter les documents de gestion de crise en fonction des choix des élus. L’étude a bénéficié du soutien de l’Etat (FPRNM) et des fonds européens (FEDER)