L'aéroport de Bordeaux-Mérignac a fait l'objet de très gros équipements récents : nouvelle voie d'accès, nouvelle aérogare mise en service en 1959, pistes et balisage améliorés. Le trafic qui avait doublé de 1952 à 1962 pour atteindre 90 000 voyageurs hors transit, marque actuellement un net fléchissement sur les liaisons africaines, mais fait preuve d'une grande stabilité sur les liaisons européennes ; il est même en net progrès vers Paris.Barrère Pierre. L'aéroport de Bordeaux-Mérignac. In: Revue géographique des Pyrénées et du Sud-Ouest, tome 34, fascicule 4, 1963. pp. 335-346
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