Abstract. - Switzerland is a transit country between north and south Europe. The trade is growing rapidly and is occasioning a saturation of points of passage and ecologic difficulties (particularly by the trucks). So, the federal authorities' choice has been to grant a privilege to « multimodal » traffic by train. Several tunnels will be deepened under the Gothard massive and Loetschberg-Simplon passages.Résumé. - La Suisse est un espace de transit entre Europe du Nord et du Sud. Les échanges qui se développent provoquent la saturation des axes alpins et des problèmes écologiques. Le choix des autorités helvétiques a privilégié le trafic multimodal par chemin de fer, avec des tunnels «de base» pour franchir la chaîne, et en équipant deux i...
National audienceEn matière de hiérarchie urbaine, la Suisse pourrait au mieux posséder trois métrop...
Die Schweiz und Europa.— Der Schweiz wurde vor drei Jahren unerbittlich bewusBt, daB sie mit der «Ei...
ISSN 0003-4010 Texte intégral à l'adresse : http://www.cairn.info/revue-annales-de-geographie-2013-6...
Abstract. - Switzerland is a transit country between north and south Europe. The trade is growing ra...
Abstract : Traffic transit accross the Alps is going to increase three times by the year 2015. Hence...
Der in Europa verwurzelte Oberrhein bildet einen Kreuzweg, einen Transitbereich und einen lebhaften ...
Zusammenfassung. — Immer mehr dringend scheint für die Schweiz der Ausbau einer neuen Eisenbahn Alpe...
With the highest attractivity in Europe (50 rail trips per capita, per annum or three times the Euro...
Résumé. — Le présent exposé examine les effets qu'aurait, pour le Nord-Ouest de la Suisse et la régi...
Cet article fournit une anal ie de la série d’expertises indépendantes effectuées po sport en Europe...
La Suisse distingue, comme plusieurs autres pays d'Europe, trois niveaux d'organisation des transpor...
Situé au cœur géographique de la Suisse, le long de l’axe européen Nord-Sud, le Gothard a toujours é...
Picardy is a region through which everyone passes and a crossroads for main trade movements. The imp...
La situation et la dynamique du transport intermodal en Europe sont passablement contradictoires. .....
Résumé : Rail 2000 et la compatibilité écologique. Des quatre nouvelles lignes prévues pour le Rai...
National audienceEn matière de hiérarchie urbaine, la Suisse pourrait au mieux posséder trois métrop...
Die Schweiz und Europa.— Der Schweiz wurde vor drei Jahren unerbittlich bewusBt, daB sie mit der «Ei...
ISSN 0003-4010 Texte intégral à l'adresse : http://www.cairn.info/revue-annales-de-geographie-2013-6...
Abstract. - Switzerland is a transit country between north and south Europe. The trade is growing ra...
Abstract : Traffic transit accross the Alps is going to increase three times by the year 2015. Hence...
Der in Europa verwurzelte Oberrhein bildet einen Kreuzweg, einen Transitbereich und einen lebhaften ...
Zusammenfassung. — Immer mehr dringend scheint für die Schweiz der Ausbau einer neuen Eisenbahn Alpe...
With the highest attractivity in Europe (50 rail trips per capita, per annum or three times the Euro...
Résumé. — Le présent exposé examine les effets qu'aurait, pour le Nord-Ouest de la Suisse et la régi...
Cet article fournit une anal ie de la série d’expertises indépendantes effectuées po sport en Europe...
La Suisse distingue, comme plusieurs autres pays d'Europe, trois niveaux d'organisation des transpor...
Situé au cœur géographique de la Suisse, le long de l’axe européen Nord-Sud, le Gothard a toujours é...
Picardy is a region through which everyone passes and a crossroads for main trade movements. The imp...
La situation et la dynamique du transport intermodal en Europe sont passablement contradictoires. .....
Résumé : Rail 2000 et la compatibilité écologique. Des quatre nouvelles lignes prévues pour le Rai...
National audienceEn matière de hiérarchie urbaine, la Suisse pourrait au mieux posséder trois métrop...
Die Schweiz und Europa.— Der Schweiz wurde vor drei Jahren unerbittlich bewusBt, daB sie mit der «Ei...
ISSN 0003-4010 Texte intégral à l'adresse : http://www.cairn.info/revue-annales-de-geographie-2013-6...