En 2010, la Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó la resolución 64/255 , que proclamaba el periodo 2011-2020 como el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, con el objetivo de estabilizar y reducir las cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de tránsito en todo el mundo.CONACYT - Consejo Nacional de Ciencia y TecnologíaPROCIENCI
Los automoviles de propulsión convencional están destinados a desaparecer hacia 2050 y a ser sustitu...
El objetivo de esta ponencia es evaluar los efectos de la reforma del Código Penal español de dicie...
Frecuentemente, las líneas de transporte urbano se ven afectadas en su programación y distribución d...
La línea de investigación de este trabajo se enmarca en la aplicación de las Tecnologías de la Comun...
Alrededor de 1,25 millones de personas fallecen anualmente en accidentes de tráfico en el mundo. El ...
Un vehículo autónomo es aquel capaz de imitar las capacidades humanas de manejo en secuencia y contr...
La construcción de rutas, caminos y el tránsito vehicular se incrementa año tras año en Argentina ac...
El gran despegue de la telemetría y de los sistemas automatizados de conducción, y la cada vez más i...
Los accesos y las salidas en las ciudades son una fuerte causa de contaminación acústica y del aire....
Aunque las cifras de accidentalidad y mortalidad vial en nuestro país han conseguido un gran descen...
En el presente estudio titulado “Sanción administrativa de la propiedad vehicular efectuada por los...
Primer Premio Artículo Técnico/Científico en PRL, XIII Edición 2021, atorgat per MC MutualLa crisis ...
Los Sistemas Avanzados de Asistencia a la conducción (ADAS) cada día están ganando más peso en la in...
Los Sistemas de Asistencia a la Conducción, conocidos como ADAS (Advanced Driver Assistant Systems)...
El objetivo principal del trabajo de fin de grado es contribuir al desarrollo de un sistema multiage...
Los automoviles de propulsión convencional están destinados a desaparecer hacia 2050 y a ser sustitu...
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