Peranan POLWILTABES Kota Bandung dalam menyosialisasikan program berkendara yang aman (safety roaming) di kalangan klub motor

Penelitian ini di latar belakangi oleh kegiatan transportasi terkait pada UU NO. 22 Tahun 2009 yang berkaitan dengan safety riding dan faktor penghambatnya adalah hambatan biaya, waktu dan hambatan pengetahuan dan kemampuan masyarakat yang rendah terutama tentang kesadaran berlalu lintas. Salah satunya yaitu kasus kecelakaan diakibatkan oleh pengendara yang tidak memiliki skill atau cara berkendara yang aman, nyaman dan benar. Sedangkan sisi lain bahwa transportasi di jalan menjadi tulang punggung perekonomian nasional, regional, dan lokal, baik di perkotaan maupun di perdesaan. Oleh karena itu sebuah keharusan menciptakan sistem transportasi secara terpadu serta memiliki jasa perangkutan yang aman, selamat, nyaman, cepat, lancar, tertib, teratur, efisien, dan murah. Fokus penelitian ini adalah peran Polwiltabes Kota Bandung mengadakan program Safety riding atau keselamatan berkendara bagi para pengguna kendaraan, salah satunya para klub motor. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui program, bentuk sosialisasi serta faktor penunjang dan penghambat dari program sosialisasi safety riding oleh Polwiltabes Kota Bandung. Kerangka pemikiran ini di dasarkan bahwa kegiatan transportasi mengandung tiga hal yaitu adanya muatan yang diangkut (orang atau benda), tersedianya kendaraan sebagai alat angkut (kendaraan mobil, motor dan lainnya), dan terdapatnya jalan yang dapat dilalui (jalan raya). Ketiga hal tersebut menjadi sangat vital dalam proses bertransportasi. Akan tetapi dalam perkembangannya bahwa transportasi menjadi salah satu penyebab kematian dalam masyarakat yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas. Mengingat banyaknya korban jiwa yang ditimbulkan oleh kecelakaan di jalan maka perlu dibangun budaya keselamatan berkendara di jalan (road safety culture) di Indonesia. Untuk mewujudkan budaya tersebut diperlukan sosialisasi safety riding bagai masyarakat luas. Prosedur penelitian yang dilakukan dalam penelitian ini, diantaranya menentukan metode yang digunakan yaitu metode deskriptif (dengan menekankan pada pemberian gambaran atau melukis jelaskan mengenai gejala-gejala yang terjadi dimasyarakat atau peristiwa yang paling actual), kemudian jenis data (data yang diambil adalah data-data kualitatif), sumber data (ada sumber primer dan sekunder), teknik pengumpulan data (observasi, wawancara dan dokumentasi), serta teknik analisis data (analisis data kualitatif yang meliputi reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan atau verifikasi). Hasil penelitian menunjukan bahwa program Polwiltabes Kota Bandung berkaitan dengan safety riding di kalangan klub. Dari tanggapan masyarakat sangat positif mengenai program Polwiltabes tersebut. Salah satu tanggapannya yaitu kegiatan ini sangat bagus bukan saja untuk anggota klub motor yang sudah bekerjasama dengan Polwiltabes, tetapi juga masyarakat pada umumnya. Isi program Polwiltabes yaitu (1) Pengetahuan tentang aturan berkendara dan sangsinya, (2) Cara berkendara yang baik dan benar, dan (3) Sikap dan perilaku menjadi pengemudi