Cartographie par plages et discontinuités spatiales. Application à la mobilité de la main-d'œuvre en Belgique

Choroplethic maps and spatial discontinuities. Their application to the pendling in Belgium. — Choroplethic maps presupposes that each area is homogenous and that its values are different from those belonging to other areas : every area must therefore, by definition, be limited by a discontinuity and cannot contain any. The article analyses from this point of view the principal » methods used to define areas (conventional limits, scientific research into discontinuities, typological analyses) and puts forward a computerized method, following the same principle, to measure deviations from the general model. The method is then applied to the movement of pendlers in Belgium by railway.La cartographie par plages suppose que chaque plage est homogène, et que ses unités sont différentes des unités appartenant aux autres plages : toute plage doit donc être limitée par une discontinuité et ne peut en contenir. Cet article analyse de ce point de vue les principales méthodes utilisées pour définir des plages (limites conventionnelles, recherches empiriques de discontinuités, analyses typologiques) et propose une méthode automatique respectant ce principe. La méthode est appliquée à la mobilité de la main-d'œuvre par train en Belgique.Grimmeau Jean-Pierre. Cartographie par plages et discontinuités spatiales. Application à la mobilité de la main-d'œuvre en Belgique. In: Espace géographique, tome 6, n°1, 1977. pp. 49-58