Digitala delningslösningar som innovation i landsbygder och glesa geografier? Fallet skolskjuts

Att kunna dela begränsade resurser via digitala plattformar har presenterats som en attraktiv och innovativ hållbarhetslösning. Men vad händer när det är dags att tillämpa de digitala lösningarna och omsätta förväntningarna i praktiken? I den här rapporten fokuserar vi på ett specifikt tillämpningsområde där delningslösningar föreslagits, nämligen kollektivtrafik och skolskjuts. Skolskjuts är en välfärdstjänst som svenska kommuner måste tillhandahålla sina invånare enligt skollagen. De digitala delningstjänsterna och plattformarna påverkar relationerna mellan samhällets aktörer, där människors data blir till en ny resurs för företag, och bidrar med möjligheter för att förutspå, planera och påverka. Inom logistik och skolskjuts, till exempel, förväntas data bidra med optimering av rutter, som gör tjänsten mer effektiv. Ny teknik för mobilitet förväntas bidra till ökad trafiksäkerhet och förarlösa bussar testas på olika håll för att komma runt behov, kostnad och säkerhet. Att använda digitala tjänster i offentlig sektor ses som innovativt. Inom offentlig sektor förväntas digitalisering bidra till demokratiska resultat som ökad transparens och offentligt deltagande, liksom kunskapsutbyte och samarbete mellan organisationer. I den här rapporten använder vi institutionella logiker för att förstå hur olika aktörer kan ha olika intressen och mål. Syftet med den här rapporten är att utforska den kunskap som finns om möjligheter och utmaningar med att använda digitala delningsplattformar i glesa geografier, eller i landsbygder för att organisera skolskjuts och kommunala transporter