Unconventional range extender of an electric vehicle

Tato diplomová práce se zabývá rešerší v oblasti prodlužovačů dojezdu se spalovacím motorem a konstrukčním návrhem zážehového dvouválcového spalovacího motoru s nekonvenčním paralelním uspořádáním klikových hřídelí, vyhovujícím zejména požadavku na nízkou hlučnost a kompaktní zástavbu. Dále popisuje tvorbu termodynamického modelu a kinematický návrh v prostředí GT-Power. Výpočtová část je zaměřena na ověření vhodnosti zvolené koncepce spalovacího motoru použitelného jako prodlužovač dojezdu pomocí pokročilých MBS metod.This master´s thesis is dealing with the research of range extenders with internal combustion engine and the design of gasoline two-cylinder internal combustion engine with an unconventional parallel arrangement of crankshafts that meets mainly the requirements for low noise production and compact installation. It also describes the creation of a thermodynamic model and kinematic design using GT-Power. The computational part focuses on verifying the suitability of the chosen internal combustion engine concept used as range extender using advanced MBS methods.