Mobilité résidentielle, marché immobilier et conjoncture dans les grandes villes allemandes

Wohnungswechsel, Immobilienmarkt und Konjunktur in den grossen Städten der BRD. Die Beobachtung der heutigen städtischen Tatsachen in der BRD kennt zwei Schwierigkeiten : 17 Jahre ohne Volkszählung und eine labile Abgrenzung des Agglomerationen. Diese sind doch für eine zweckmässige Einschätzung des Städtewesens untentbehrlich. Hiermit, eine kurze Darstellung des verschiedenen Abgrenzungen der Verdichtungsräumen, von denen die zehn grössten gut 40 % der Bevölkerung der BRD umfassen. Die Wanderungen werden hier anhand von Tabellen und Figuren in den Gesamtumstäden der demographischen Abzehrung dargestellt. Die Wanderungen über die Grenzen oder von Land zu Land, die in der Diskussion der Disparitäten und des Süd-Nord-Gefälles oft hervorrücken, nehmen ab ; die regionale Mobilität bleibt aber stark. Hauptsache erscheint also die städtischen Auswanderung, aus der grössten Kernstädten, zum Gunst des Umlands. Die Berechnung der « Effektivitätsquote » der Wanderungen, deren Basis nicht die Gesamtbevölkerung sondern das gesamte Volumen der Bewegungen ist, zeigt zwar das Durchwirbeln im ganzen, aber den Zug der neuen Bauherren und nicht zuletzt der Rentner nach den ländlichen Umlandsgemeinden. Die Wiederbelebung der inneren Mobilität (Umzüge), seit vier Jahren, macht inzwischen auf dem Immobilienmarkt aufmerksam. Eine schwere Krise drückt die Bauwirtschaft, insbesondere den sozialen Wohnungsbau. Die Ursachen hängen an der Steigerung der Baukosten und der Kreditraten, an der Knappheit and Bauland, dis Folge grosszügiger Flächenansprüche, und dementsprechend, an dem unerträglichen Steigen der Bodenpreise. Die Rehabilitation der alten Bausubstanz, für die Wohlhabenden, lohnt sich heutzutage wieder. Sie stimmt mit der Strategie der grossen Statdtverwaltungen überein. Zum Ende, wiegt auch die regionale Konjunktur, an den Arbeitslosenquoten gemessen, auf der inneren Mobilität, was einige Karten und Figuren wiederspiegeln.La connaissance des réalités urbaines de l'Allemagne fédérale est rendue difficile par l'absence de recensement depuis 17 ans et par le manque de continuité dans la définition des agglomérations. Ici est proposé un court rappel des différentes délimitations des « condensations régionales » dont les dix plus importantes concentrent plus de 40 % de la population de la R.F.A. Les mouvements de population sont à replacer dans un contexte de marasme démographique. Les migrations à grande distance, qui sont largement évoquées dans le débat relatif au « gradient Sud-Nord », perdent pourtant en intensité tandis que la mobilité régionale reste soutenue. L'« exode urbain » depuis les grandes villes-centres demeure réel. Le calcul du « taux d'effectivité migratoire » rapportant le bilan, non plus à la population totale, mais à l'ensemble des mouvements des deux sens, montre que, s'il y a « turbulence » régionale, un mouvement très effectif porte les adultes désireux de construire ou les retraités vers les communes rurales. La reprise de la mobilité interne depuis quatre ans attire l'attention sur le marché immobilier. En effet, une grave crise de la construction neuve, et des H.L.M., sévit, due au rechérissement de la construction et du crédit, aux exigences excessives en superficies, à la hausse insupportable du prix du terrain à bâtir. La réhabilitation de l'habitat ancien progresse pour la population aisée. Elle entre désormais dans la stratégie des grandes municipalités. La conjoncture régionale enfin, mesurée au travers du chômage, achève d'expliquer l'inégale mobilité interne de la population.Riquet Pierre. Mobilité résidentielle, marché immobilier et conjoncture dans les grandes villes allemandes . In: Annales de Géographie, t. 97, n°539, 1988. pp. 1-39