An den Hauptfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen und Kräfte in Rollrichtung kontinuierlich registriert und statistisch ausgewertet. Der Bericht enthält für die Lastfälle Landung, Zurückfedern, Rollen, Transition, Triebwerkprobelauf, Bremsen, Kurvenrollen und Wenden die Häufigkeitsverteilung und Extremwertverteilungen der einzelnen Kraftkomponenten sowie Angaben über die Abhängigkeit gleichzeitig aufgetretener Kräfte
Der Luftverkehr ist eine Wachstumsbranche. Die Prognosen weisen auch weiterhin ungebrochene Zuwachsr...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Die steigende Anzahl von Flugbewegungen kompensiert hinsichtlich der Belastung durch Fluglärm zunehm...
An den Bugfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen un...
An einem Transportflugzeug der deutschen Luftwaffe wurden währen des normalen Einsatzes die Beanspru...
Hochdruckverdichter von Flug-Triebwerken haben einen wesentlichen Einfluss auf die Leistungsfähigkei...
Das Flugzeug ist ein sehr sicheres Verkehrsmittel. Auf eine Million Flüge kommt deutlich weniger als...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entstehung des Rollgeräusches beim Überrollvorgang von K...
Virtuelle Kraftwerke bieten durch große Flexibilitätspotentiale die Chance, die Integration fluktuie...
Für verschiedene Flugzeugmuster werden die Häufigkeitsverteilungen der folgenden Einsatzparameter an...
In der Umgebung von Flughäfen wird die Lärmbelastung durch Verkehrsflugzeuge im Landeanflug zunehmen...
Der Kabinenlärm im Reiseflug ist eine wichtige Einflussgröße für den Flugpassagierkomfort, die es im...
In Zusammenhang mit der Vorausberechnung von Flugzeugtrajektorien wird häufig die Frage nach den ein...
Fahrwerke und Fahrwerksbetätigungssysteme tragen sowohl hinsichtlich Masse wie Leistungsbedarf erheb...
Eine quantitative Bewertung der Flugeigenschaften gemäß dem Aeronautical Design Standard 33E für mi...
Der Luftverkehr ist eine Wachstumsbranche. Die Prognosen weisen auch weiterhin ungebrochene Zuwachsr...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Die steigende Anzahl von Flugbewegungen kompensiert hinsichtlich der Belastung durch Fluglärm zunehm...
An den Bugfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen un...
An einem Transportflugzeug der deutschen Luftwaffe wurden währen des normalen Einsatzes die Beanspru...
Hochdruckverdichter von Flug-Triebwerken haben einen wesentlichen Einfluss auf die Leistungsfähigkei...
Das Flugzeug ist ein sehr sicheres Verkehrsmittel. Auf eine Million Flüge kommt deutlich weniger als...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Entstehung des Rollgeräusches beim Überrollvorgang von K...
Virtuelle Kraftwerke bieten durch große Flexibilitätspotentiale die Chance, die Integration fluktuie...
Für verschiedene Flugzeugmuster werden die Häufigkeitsverteilungen der folgenden Einsatzparameter an...
In der Umgebung von Flughäfen wird die Lärmbelastung durch Verkehrsflugzeuge im Landeanflug zunehmen...
Der Kabinenlärm im Reiseflug ist eine wichtige Einflussgröße für den Flugpassagierkomfort, die es im...
In Zusammenhang mit der Vorausberechnung von Flugzeugtrajektorien wird häufig die Frage nach den ein...
Fahrwerke und Fahrwerksbetätigungssysteme tragen sowohl hinsichtlich Masse wie Leistungsbedarf erheb...
Eine quantitative Bewertung der Flugeigenschaften gemäß dem Aeronautical Design Standard 33E für mi...
Der Luftverkehr ist eine Wachstumsbranche. Die Prognosen weisen auch weiterhin ungebrochene Zuwachsr...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Die steigende Anzahl von Flugbewegungen kompensiert hinsichtlich der Belastung durch Fluglärm zunehm...