Durch eine Verstärkung von Aluminiumlegierungen mit keramischen Partikeln kann eine Erhöhung der Festigkeit, des E-Moduls sowie der Verschleißbeständigkeit erzielt werden. Die besondere Zusammensetzung des Verbundwerkstoffs führt jedoch zu erheblichen Problemen bei der mechanischen Bearbeitung. Die hohe Härte der Verstärkungskomponente erfordert den Einsatz von Schneidstoffen mit einem sehr großen Verschleißwiderstand. Des Weiteren weisen die Bauteiloberflächen Schädigungen durch herausgerissene oder zertrümmerte Partikel auf. Der Einfluss des Vorschubs, Eckenradius sowie Spanwinkels auf die Oberflächencharakteristik und Zerspankraft beim Drehen von Al2O3-partikelverstärkten Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffen wird auf der Grundlage von Vers...
Aluminiumschaum ist mittlerweile kein unbekannter Werkstoff mehr. Besonders im Maschinenbau, wo ein ...
Partikelverstärkte Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe (AMCs) bestehen aus einer relativ weichen Matri...
Die Herstellung neuartiger metallischer Leichtbauwerkstoffe und deren umformende Weiterverarbeitung ...
Durch das Einbringen von keramischen Partikeln in Aluminiumwerkstoffe wird eine Erhöhung der Festigk...
Aluminiumschaum weist eine hochporöse Struktur auf und besitzt sehr spezifische und zudem einstellba...
Partikelverstärkte Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe bestehen aus einer relativ weichen sowie zähen ...
Aluminium, seit Jahrzehnten in der Luft-und Raumfahrt eingesetzt, wird zunehmend in allen Lebensbere...
Im Rahmen des Sonderforschungsbereiches 692 HALS werden unter anderem Aluminiummatrix-Verbundwerksto...
Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe bestehen aus einer vergleichsweise weichen und za¨hen Matrixlegier...
Der Einsatz von Aluminiumlegierungen im Formenbau bietet interessante Perspektiven zur Kostenreduzie...
In zahlreichen Baugruppen bis hin zu Gesamtfahrzeugen sind heutzutage zusätzliche Dämpfungselemente ...
Die in der Veröffentlichung dargestellten Projektergebnisse zeigen, dass die mechanische Fügetechnik...
Die Projektergebnisse zeigen, dass die mechanische Fügetechnik sehr gut zum Verbinden von hoch- und ...
Aluminium hat sich als Konstruktionswerkstoff für den Leichtbau ein großes Anwendungsgebiet erobert....
Fahrwerksbauteile des Automobils unterliegen im Betrieb neben zyklisch-mechanischen Beanspruchungen ...
Aluminiumschaum ist mittlerweile kein unbekannter Werkstoff mehr. Besonders im Maschinenbau, wo ein ...
Partikelverstärkte Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe (AMCs) bestehen aus einer relativ weichen Matri...
Die Herstellung neuartiger metallischer Leichtbauwerkstoffe und deren umformende Weiterverarbeitung ...
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Aluminiumschaum weist eine hochporöse Struktur auf und besitzt sehr spezifische und zudem einstellba...
Partikelverstärkte Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe bestehen aus einer relativ weichen sowie zähen ...
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Im Rahmen des Sonderforschungsbereiches 692 HALS werden unter anderem Aluminiummatrix-Verbundwerksto...
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Der Einsatz von Aluminiumlegierungen im Formenbau bietet interessante Perspektiven zur Kostenreduzie...
In zahlreichen Baugruppen bis hin zu Gesamtfahrzeugen sind heutzutage zusätzliche Dämpfungselemente ...
Die in der Veröffentlichung dargestellten Projektergebnisse zeigen, dass die mechanische Fügetechnik...
Die Projektergebnisse zeigen, dass die mechanische Fügetechnik sehr gut zum Verbinden von hoch- und ...
Aluminium hat sich als Konstruktionswerkstoff für den Leichtbau ein großes Anwendungsgebiet erobert....
Fahrwerksbauteile des Automobils unterliegen im Betrieb neben zyklisch-mechanischen Beanspruchungen ...
Aluminiumschaum ist mittlerweile kein unbekannter Werkstoff mehr. Besonders im Maschinenbau, wo ein ...
Partikelverstärkte Aluminiummatrix-Verbundwerkstoffe (AMCs) bestehen aus einer relativ weichen Matri...
Die Herstellung neuartiger metallischer Leichtbauwerkstoffe und deren umformende Weiterverarbeitung ...