Welche Einsatzpotenziale bietet Hochleistungskeramik für aktuelle und zukünftige Anforderungen im Motorenbau? Die Fraunhofer-Institute für Werkstoffmechanik (IWM) sowie für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF) untersuchen dies in enger Zusammenarbeit mit Industriepartnern aus der Motoren- und Keramikbranche. Ausgangspunkt der laufenden Untersuchungen bildet dabei die Einheit Kolben-Kolbenbolzen eines Dieselmotors für Nutzkraftfahrzeuge, da für dieses Antriebskonzept auch weiterhin großes Entwicklungs- und Absatzpotenzial erwartet wird
Spätestens seit in den 30iger-Jahren Drehstabfedern in Rennwagen durch Kugelstrahlen eine überlegene...
Ingenieurkeramik, Strukturkeramik und Hochleistungskeramik kennzeichnen eine Gruppe von keramischen ...
Bauteile für Automobile und Maschinen werden häufig in mehreren Massivumformschritten hergestellt. D...
Für den breiten Einsatz moderner keramischer Werkstoffe im Maschinen- und Motorenbau fehlen bisher g...
Aktuell ist feststellbar, dass die Automobilindustrie intensiv Konzepte zur Flexibilisierung im Karo...
Fahrwerkskomponenten von Motorraedern sind im Betrieb hohen dynamischen Beanspruchungen unterworfen....
Keramische Faserverbundwerkstoffe aus der Raumfahrt in extrem belasteten Automobilkomponente
Durch die Forderungen der Anwendung alternativer Antriebe beziehungsweise energieeffizienter Leichtb...
Zusammenfassung: In dieser Arbeit werden Konzepte für ein muskelkraftgetriebenes Fahrzeug darge...
Für den breiten Einsatz moderner keramischer Werkstoffe im Maschinen- und Motorenbau fehlen bisher g...
Beim Schleifen von keramischen Werkstücken, mit den Verfahrensvarianten Außenrund-, Innenrund- und F...
Der Stand der Technik von Motorrädern sowie die gesetzlichen Bestimmungen und Messverfahren hinsicht...
Leichtbau ist eine Königsdisziplin im Fahrzeugbau. Das Buch folgt der Logik, wonach Leichtbau-Innova...
Immer genauere Maschinen mit wachsender Dynamik, energiesparende Automobile und Produktionssysteme e...
Der VW-Skandal hat den Stolz der Bevölkerung auf die deutsche Automobilindustrie nicht erschüttert. ...
Spätestens seit in den 30iger-Jahren Drehstabfedern in Rennwagen durch Kugelstrahlen eine überlegene...
Ingenieurkeramik, Strukturkeramik und Hochleistungskeramik kennzeichnen eine Gruppe von keramischen ...
Bauteile für Automobile und Maschinen werden häufig in mehreren Massivumformschritten hergestellt. D...
Für den breiten Einsatz moderner keramischer Werkstoffe im Maschinen- und Motorenbau fehlen bisher g...
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