Seit dem weitgehenden Abbau des früheren Sirenensystems Mitte der Neunziger Jahre gibt es in Deutschland kein flächendeckendes Warnsystem mehr, welches die Bevölkerung im Falle einer Großschadens- oder Bedrohungslage alarmieren und auf eine akute Gefährdung aufmerksam machen kann. Daher wird seit Jahren von den zuständigen Behörden nach neuen technologischen Möglichkeiten gesucht, diese Warn-Lücke zu schließen. Vor diesem Hintergrund wird nachfolgend ein neues Konzept für ein Warnsystem mit Weckeffekt vorgestellt, welches am Fraunhofer INT entwickelt wurde und auf der Nutzung der in Deutschland massenhaft vorhandenen Personenkraftwagen basiert
Obwohl Transportbehälter seit vielen Jahren existieren. ist seit der Verabschiedung nationaler Verpa...
Die lange Lebensdauer und die hohe Intensität der Wirbelschleppen landender Großraumflugzeuge kann z...
Am Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt wurde im Ra...
Früher warnte man die Bevölkerung im Katastrophenfall mit Sirenen. Diese wurden jedoch in den Neunzi...
Die Warnung der Bevölkerung spielt eine zentrale Rolle in der Gefahrenabwehr und der Effektivität ih...
Menschen sind häufig nicht in der Lage, Anzeichen für bevorstehende Katastrophen und das Ausmaß ihre...
Um Schäden, Verletzungen und negative Auswirkungen in Krisensituationen so gering wie möglich zu hal...
Etwa 2000 Fahrradfahrende sterben jährlich in Verkehrsunfällen in Europa. Rund ein Viertel der tödli...
Das System des deutschen Bevölkerungsschutzes hat sich in weiten Teilen über Jahrzehnte weiterentwic...
Getestet wurde die Wirkung deutscher Signalworte bei Warnmel-dungen. In einer Onlinestudie wurde Pro...
Innerstädtische, heterogene Bebauungsstrukturen können die Schallausbreitung behindern, sodass z.B. ...
Bei hochautomatisiertem Fahren muss sichergestellt werden, dass der Fahrer stets so rechtzeitig in ...
Immer wieder kommt es zu schweren Unf\ue4llen an Kreuzungen, in denen andere Verkehrsteil-nehmer, wi...
Die Berücksichtigung von Rissen in der Bemessung von Bauteilen ist die Grundlagen einer schadenstole...
Eine sichere und ökologisch vorteilhafte Möglichkeit der Mobilität bietet die Eisenbahn. Die Gewährl...
Obwohl Transportbehälter seit vielen Jahren existieren. ist seit der Verabschiedung nationaler Verpa...
Die lange Lebensdauer und die hohe Intensität der Wirbelschleppen landender Großraumflugzeuge kann z...
Am Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt wurde im Ra...
Früher warnte man die Bevölkerung im Katastrophenfall mit Sirenen. Diese wurden jedoch in den Neunzi...
Die Warnung der Bevölkerung spielt eine zentrale Rolle in der Gefahrenabwehr und der Effektivität ih...
Menschen sind häufig nicht in der Lage, Anzeichen für bevorstehende Katastrophen und das Ausmaß ihre...
Um Schäden, Verletzungen und negative Auswirkungen in Krisensituationen so gering wie möglich zu hal...
Etwa 2000 Fahrradfahrende sterben jährlich in Verkehrsunfällen in Europa. Rund ein Viertel der tödli...
Das System des deutschen Bevölkerungsschutzes hat sich in weiten Teilen über Jahrzehnte weiterentwic...
Getestet wurde die Wirkung deutscher Signalworte bei Warnmel-dungen. In einer Onlinestudie wurde Pro...
Innerstädtische, heterogene Bebauungsstrukturen können die Schallausbreitung behindern, sodass z.B. ...
Bei hochautomatisiertem Fahren muss sichergestellt werden, dass der Fahrer stets so rechtzeitig in ...
Immer wieder kommt es zu schweren Unf\ue4llen an Kreuzungen, in denen andere Verkehrsteil-nehmer, wi...
Die Berücksichtigung von Rissen in der Bemessung von Bauteilen ist die Grundlagen einer schadenstole...
Eine sichere und ökologisch vorteilhafte Möglichkeit der Mobilität bietet die Eisenbahn. Die Gewährl...
Obwohl Transportbehälter seit vielen Jahren existieren. ist seit der Verabschiedung nationaler Verpa...
Die lange Lebensdauer und die hohe Intensität der Wirbelschleppen landender Großraumflugzeuge kann z...
Am Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt wurde im Ra...