Die bisherige zum Einsatz kommende Herstellungstechnologie von Metallschäumen wurde zum Zweck der Automatisierbarkeit modifiziert. Das schäumbare Vormaterial wurde in seiner Geometrie und der Charchierungstechnologie geändert und wird unter dem Markennamen PolyFoM geführt. Der Hauptgegenstand der PolyFoM-Technologie besteht darin, dass die Chargierung mittels Schütten von Partikeln definierter Geometrie in die Schäumkokille realisiert wird. Die Herstellung dieser Partikel erfolgt durch das komplette Zertrennen eines Strangpressprofils in sehr kurze Abschnitte. Um den Trennvorgang materialverlustfrei und hochproduktiv zu gestalten, wird das sogenannte adiabate Schneiden favorisiert. Ziel der Diplomarbeit war es, für das adiabate Schneiden vo...
In der vorliegenden Arbeit wird ein neues Verfahren zur Dünnschichtverkappung von oberflächennahen M...
Es wird über den derzeitigen Stand eines Forschungsprojektes über die pulvermetallurgische Herstellu...
Die bisherige Herstellungstechnologie von Aluminiumschaumverbunden nach dem pulver-schmelzmetallurgi...
Die klassisch spanende Zahnradfertigung wird aktuell um neue Verfahren ergänzt, die einerseits energ...
Um Karosserien leichter und effektiver zu gestalten ist der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen, wie Al...
Bei der Zerspanung mit geometrisch definierter Schneide (z.B. Drehen, Fräsen, Bohren, Reiben, Sägen,...
Hochfeste Tiefziehstähle und kurze Produktzyklen fordern immer kürzere Amortisationszeiten der Werkz...
Hochfeste Tiefziehstähle und kurze Produktzyklen fordern immer kürzere Amortisationszeiten der Werkz...
Bei der Zerspanung mit geometrisch definierter Schneide (z.B. Drehen, Fräsen, Bohren, Reiben, Sägen,...
Über die additive Fertigung, oftmals bezeichnet als 3D-Druck, lassen sich Bauteile nahezu beliebiger...
Der drastische Anstieg von Material- und Energiepreisen zwingt nahezu alle Hersteller von produktion...
Über die additive Fertigung, oftmals bezeichnet als 3D-Druck, lassen sich Bauteile nahezu beliebiger...
In Metallen und anderen Materialien wird unter dynamischer Druck-/Scherbelastung eine Lokalisierung ...
Die klassisch spanende Zahnradfertigung konkurriert aktuell mit neuen Verfahren, die einerseits eine...
Innerhalb von Produktentwicklungsprozessen ist die Geometrie eines der wesentlichsten Entscheidungsk...
In der vorliegenden Arbeit wird ein neues Verfahren zur Dünnschichtverkappung von oberflächennahen M...
Es wird über den derzeitigen Stand eines Forschungsprojektes über die pulvermetallurgische Herstellu...
Die bisherige Herstellungstechnologie von Aluminiumschaumverbunden nach dem pulver-schmelzmetallurgi...
Die klassisch spanende Zahnradfertigung wird aktuell um neue Verfahren ergänzt, die einerseits energ...
Um Karosserien leichter und effektiver zu gestalten ist der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen, wie Al...
Bei der Zerspanung mit geometrisch definierter Schneide (z.B. Drehen, Fräsen, Bohren, Reiben, Sägen,...
Hochfeste Tiefziehstähle und kurze Produktzyklen fordern immer kürzere Amortisationszeiten der Werkz...
Hochfeste Tiefziehstähle und kurze Produktzyklen fordern immer kürzere Amortisationszeiten der Werkz...
Bei der Zerspanung mit geometrisch definierter Schneide (z.B. Drehen, Fräsen, Bohren, Reiben, Sägen,...
Über die additive Fertigung, oftmals bezeichnet als 3D-Druck, lassen sich Bauteile nahezu beliebiger...
Der drastische Anstieg von Material- und Energiepreisen zwingt nahezu alle Hersteller von produktion...
Über die additive Fertigung, oftmals bezeichnet als 3D-Druck, lassen sich Bauteile nahezu beliebiger...
In Metallen und anderen Materialien wird unter dynamischer Druck-/Scherbelastung eine Lokalisierung ...
Die klassisch spanende Zahnradfertigung konkurriert aktuell mit neuen Verfahren, die einerseits eine...
Innerhalb von Produktentwicklungsprozessen ist die Geometrie eines der wesentlichsten Entscheidungsk...
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Es wird über den derzeitigen Stand eines Forschungsprojektes über die pulvermetallurgische Herstellu...
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