Aktuelle Entwicklungen zum Presshärten von Blechen und Profilen

Leitthema in der Automobilindustrie ist der Leichtbau. Vor allem dem Stoffleichtbau kommt eine bedeutende Rolle zu. Immer mehr Werkstoffe mit höherer Festigkeit, zum Beispiel Presshärtestähle mit einer 5-fach höheren Zugfestigkeit gegenüber konventionellem Tiefziehstahl, werden in Fahrzeugen verbaut und bewirken eine Herabsetzung der eingebauten Bauteilmasse. Präsentiert werden aktuelle Ergebnisse zum Presshärten von Blechen und Profilen. Ein Schwerpunkt ist dabei die Integration der Serientechnologie des Presshärtens in die Innenhochdruck-Umformung, das sogenannte wirkmedienbasierte Presshärten. Hauptaugenmerk ist dabei die Prozessführung, die eingesetzte Werkzeugtechnik, welche Werkstoffe können eingesetzt werden, erreichte Formgenauigkeiten, mögliche Dehnungen und bedeutend für potenzielle Anwender, welche Eigenschaften sich nach der Umformung am Bauteil einstellen. Ebenso werden potentielle Anwendungen aufgezeigt. Zum Presshärten von Blechen werden neue Untersuchungen zu Reibwerten und Kühlkonzepten von Umformwerkzeugen vorgestellt