Im Zuge des Umstiegs auf Elektromobilität stellt sich die Frage, wie Elektrofahrzeuge in einen Fuhrpark integriert werden können. Herausforderungen hierbei sind die begrenzten Reichweiten sowie die langen Ladezeiten von E-Fahrzeugen, die auch mangels einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur die Einsatzfahrten beschränken. Im Rahmen einer Untersuchung in derModellregion Ludwigsburg wurden Fahrtenbuchdaten eines Fuhrparks erfasst und dahingehend untersucht, inwieweit der Einsatz von E-Fahrzeugen möglich und sinnvoll ist. In dieser Arbeit wird ein Simulator vorgestellt, der dazu dient, die individuellen Elektrifizierungspotenziale in einem Fuhrpark aufzuzeigen und anhand von ökologischen und ökonomischen Gesichtspunkten zu bewerten. Mithilfe d...
Der entwickelte Simulator folgt dem Prinzip der ereignisgesteuerten Simulation. Es wurde Wert auf di...
Elektrofahrzeuge stellen einen wichtigen Hebel dar, die THG-Emissionen im motorisierten Individualve...
Enorme Fortschritte im Bereich der Batterietechnologie machen es inzwischen möglich, Elektrofahrzeug...
Im Zuge des Umstiegs auf Elektromobiliät stellt sich die Frage, wie Elektrofahrzeuge in einen Fuhrpa...
Fuhrparkbetreiber in Kommunen und Firmen beschäftigen sich heute zunehmend mit der Möglichkeit, Elek...
GELaZ folgte dem Förderaufruf „Intelligente Netzanbindung von Parkhäusern und Tiefgaragen“ (INPUT), ...
Mit dem Thema Elektromobilität sind derzeit große Hoffnungen verbunden. Aspekte wie die wirtschaftli...
Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der Integration elektrischer Flugzeugsysteme an einem F...
Die Anforderungen an die Klimatisierung von Elektrofahrzeugen hängen weitgehend vom Einsatzort des ...
Selbstfahrende Arbeitsmaschinen für den Einsatz auf dem Boden der Tiefsee von beispielsweise 6000 m ...
Sehr dünne Elektroakitvenpolyemeren �nden Anwendungen als Aktoren und Generatoren. Am Institut Elekt...
Die Integration von Elektromobilität in die Verkehrsplanung und im Speziellen in Verkehrserhebungen ...
Noch sind Elektrofahrzeuge die Ausnahme auf deutschen Straßen – im Gegensatz beispielsweise zu Innen...
Im Rahmen der STROM-Begleitforschung untersuchten Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- u...
Eine wichtige Aufgabe von Flugzeugfahrwerken ist die Aufnahme von vertikaler Energie, die entweder v...
Der entwickelte Simulator folgt dem Prinzip der ereignisgesteuerten Simulation. Es wurde Wert auf di...
Elektrofahrzeuge stellen einen wichtigen Hebel dar, die THG-Emissionen im motorisierten Individualve...
Enorme Fortschritte im Bereich der Batterietechnologie machen es inzwischen möglich, Elektrofahrzeug...
Im Zuge des Umstiegs auf Elektromobiliät stellt sich die Frage, wie Elektrofahrzeuge in einen Fuhrpa...
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Sehr dünne Elektroakitvenpolyemeren �nden Anwendungen als Aktoren und Generatoren. Am Institut Elekt...
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Eine wichtige Aufgabe von Flugzeugfahrwerken ist die Aufnahme von vertikaler Energie, die entweder v...
Der entwickelte Simulator folgt dem Prinzip der ereignisgesteuerten Simulation. Es wurde Wert auf di...
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