Les infrastructures urbaines en Allemagne avant 1945

Hartmut HAUSSERMANN, The urban infrastructure of Germany before 1945. In his introduction, the author describes the public nature of the production of urban services in Germany today. He then examines the period 1850-1945, a time during which city councils were considered public corporations. 1) Municipal companies can be taken as a pillar of free local administration. 2) This type of administration, during the 19th century, was the exclusive political domain of a rising bourgeois class, which strongly oriented its direction. 3) This was true to such an extent that public management resulted more from pragmatism - one should always manage profit-making activities oneself - than from any political project termed municipal socialism. 4) The Weimar Republic merely kept up the tradition of a-political city management, which remained an important characteristic in the overall German scheme of things. However, with the economic depression, and the rise of National-Socialism, the power of the municipal councils-corporations was called into question. Cities had to come to terms with the Lander, the Reich, and the large regional companies of city services. The idea that local administration could be considered as a public corporation lost credibility. companies of city services. The idea that local administration could be considered as a public corporation lost credibility.Hartmut HÄUSSERMANN, Les infrastructures urbaines en Allemagne avant 1945. En introduction, l'auteur rappelle le caractère public de la production des services urbains en Allemagne aujourd'hui. Il étudie ensuite la période 1850-1945, lorsque les mairies étaient considérées comme des corporations publiques, a) Les entreprises municipales peuvent être considérées comme un pilier de la libre administration locale, b) Cette gestion fut au milieu du XLXe siècle l'espace politique exclusif de la bourgeoisie naissante. Elle va s'en emparer, y projeter ses valeurs, c) Si bien que la gestion publique procède plus du pragmatisme - gérer soi-même des activités rentables - que du projet politique appelé socialisme municipal, d) La République de Weimar ne fera que prolonger la tradition d'une gestion apolitique qui reste une grande caractéristique du schéma allemand, e) Cependant, avec la crise économique et la montée du National-Socialisme, la puissance des entreprises municipales est mise en cause. Les villes doivent composer avec les Lander, avec le Reich, et avec de grandes entreprises régionales de services urbains. L'idée que l'administration locale puisse être considérée comme une corporation publique perd de son crédit.Hässermann Hartmut, Mary Zembri Geneviève, Zembri Pierre. Les infrastructures urbaines en Allemagne avant 1945. In: Flux, n°10, 1992. pp. 25-31