Moderne Leichtmetall-Gusskomponenten tragen in entscheidendem Maß zum konstruktiven Leichtbau, bei gleichzeitig hoher Funktionsintegration der Bauteile, bei. Für Leichtmetall-Legierungen auf Al- bzw. Mg-Basis wird dabei überwiegend das Atmosphären-Druckguss-Verfahren eingesetzt. Insbesondere dünnwandige Querschnitte bieten die Möglichkeit filigrane Rippen zur Erhöhung der Bauteilsteifigkeit auszubilden oder stellen die Schnittstelle für Anschlusskomponenten dar. Diese Entwicklung steht im Einklang mit den Erfolgen, die bei der Gewichtsreduzierung von modernen Fahrzeugen aktuell erzielt werden. Andererseits gelten Druckgussbauteile bedingt durch den Herstellungsprozess als schwer bis nicht schmelzschweißbar. Gründe dafür sind u.a. verfahrens...
Das selektive Laserschmelzen (SLM) erlaubt komplexe Geometrien zu fertigen, die, z. B. in Form von i...
Die Laserstrahl-Oberflächenbehandlung mit Zusatzwerkstoffen eröffnet die Möglichkeit, eine Vielzahl ...
In Prozessen der Kaltmassivumformung wird ein direkter Kontakt zwischen Werkzeug und Werkstück und d...
Moderne Leichtmetall-Gusskomponenten tragen in entscheidendem Maße zum konstruktiven Leichtbau bei g...
Aluminium und seinen Legierungen kommt als dem wirtschaftlich wichtigsten metallischen Konstruktions...
In der Automobil- und Luftfahrtindustrie steigt der Einsatz von Leichtbaumaterialien wie Aluminium- ...
Stahl- und Aluminiumwerkstoffe besitzen aufgrund ihrer unterschiedlichen Eigenschaftsprofile ein hoh...
Im Stahl-, Schwermaschinen- und Behälterbau überwiegen konventionelle Fügeverfahren, und es gibt nur...
Bei der Herstellung von Druckgußteilen bilden die Werkzeugkosten einen erheblichen Anteil an den Ges...
Al-Si-Legierungen werden bevorzugt zur Fertigung von Druckgusserzeugnissen eingesetzt. Die Einsatzbe...
Mit dem Laserstrahlschmelzen, einem pulverbettbasierten additiven Fertigungsverfahren zur Herstellun...
Das drahtbasierte Laserauftragschweißen (Laser Metal Deposition with Wire, kurz: LMD-W) ermöglicht d...
Zum Fügen von Überlappverbindungen aus Blech kann in der Karosseriefertigung das Punktschweißen durc...
Gegenstand der Arbeit ist die Suche nach einer Technologie zum stoffschlüssigen Fügen von Leichtbaus...
Der dominierende Verschleißmechanismus beim Kaltumformen von Aluminium ist das Kaltverschweißen des ...
Das selektive Laserschmelzen (SLM) erlaubt komplexe Geometrien zu fertigen, die, z. B. in Form von i...
Die Laserstrahl-Oberflächenbehandlung mit Zusatzwerkstoffen eröffnet die Möglichkeit, eine Vielzahl ...
In Prozessen der Kaltmassivumformung wird ein direkter Kontakt zwischen Werkzeug und Werkstück und d...
Moderne Leichtmetall-Gusskomponenten tragen in entscheidendem Maße zum konstruktiven Leichtbau bei g...
Aluminium und seinen Legierungen kommt als dem wirtschaftlich wichtigsten metallischen Konstruktions...
In der Automobil- und Luftfahrtindustrie steigt der Einsatz von Leichtbaumaterialien wie Aluminium- ...
Stahl- und Aluminiumwerkstoffe besitzen aufgrund ihrer unterschiedlichen Eigenschaftsprofile ein hoh...
Im Stahl-, Schwermaschinen- und Behälterbau überwiegen konventionelle Fügeverfahren, und es gibt nur...
Bei der Herstellung von Druckgußteilen bilden die Werkzeugkosten einen erheblichen Anteil an den Ges...
Al-Si-Legierungen werden bevorzugt zur Fertigung von Druckgusserzeugnissen eingesetzt. Die Einsatzbe...
Mit dem Laserstrahlschmelzen, einem pulverbettbasierten additiven Fertigungsverfahren zur Herstellun...
Das drahtbasierte Laserauftragschweißen (Laser Metal Deposition with Wire, kurz: LMD-W) ermöglicht d...
Zum Fügen von Überlappverbindungen aus Blech kann in der Karosseriefertigung das Punktschweißen durc...
Gegenstand der Arbeit ist die Suche nach einer Technologie zum stoffschlüssigen Fügen von Leichtbaus...
Der dominierende Verschleißmechanismus beim Kaltumformen von Aluminium ist das Kaltverschweißen des ...
Das selektive Laserschmelzen (SLM) erlaubt komplexe Geometrien zu fertigen, die, z. B. in Form von i...
Die Laserstrahl-Oberflächenbehandlung mit Zusatzwerkstoffen eröffnet die Möglichkeit, eine Vielzahl ...
In Prozessen der Kaltmassivumformung wird ein direkter Kontakt zwischen Werkzeug und Werkstück und d...