Verkeersleefbaarheid: voor iedereen belangrijk, maar een vaag begrip

Het begrip verkeersleefbaarheid bestaat uit onderdelen die in allerlei combinaties en in verschillende gradaties voor kunnen komen en die door verschillende mensen verschillend kunnen worden geïnterpreteerd. Die leefbaarheid bevat zowel objectieve als subjectieve elementen. Knelpunten kunnen spelen binnen en buiten de bebouwde kom. De problemen kunnen lokaal zijn, maar ook regionaal. Maar bovenal is verkeersleefbaarheid een verzamel-begrip, waarbij het van de situatie afhangt welke elementen een rol spelen. Deze bijdrage voorziet allereerst in een verkenning van dit verzamelbegrip. Aan de hand van drie praktijkvoorbeelden (Leek-Roden, Erp en Brummen) wordt inzichtelijk gemaakt wat zoal onder verkeersleefbaarheid verstaan kan worden. Daarbij worden vier elementen van verkeersleefbaarheid benoemd en uitgewerkt: verkeersdruk, oversteekbaarheid voor mens en dier, sluipverkeer en barrièrewerking. Daarna wordt uitgewerkt waarom een betere uitwerking van verkeersleefbaarheid in beleid moet worden nagestreefd. Het agenderen van verkeersleefbaarheid in beleid moet ertoe leiden dat de spanning tussen burgers en overheid in verkeersleefbaarheidskwesties kleiner wordt