La construction régionale de la sécurité maritime : une étude de la région maritime interaméricaine

At the crossroads of two island-continents and the Pacific and Atlantic Oceans, the interAmerican space represents a vast multi-interface dominated by the sea. This complex geographical area, with the largest number of maritime boundaries in the world, is affected by numerous maritime security issues. Whether they are risks or threats, their prevalence and their geographical impact affect the players’ behavior and relationships. This thesis studies the geographical and geopolitical implications of the development of cooperation mechanisms in the field of maritime security. More precisely, it aims to question the emergence of a maritime security region, through the prism of constructivism, by studying the processes of regional integration resulting from the interactions between the main players. Based on field observations, analysis of grey literature, and nearly one hundred interviews, it is part of a transdisciplinary approach. The first part of this study highlights the importance of maritime development and maritime security issues in this region. This observation explains the emergence of strategies and mechanisms of regional governance, studied in the second part. By paying particular attention to the interplay of scales, the third part reports on the effects of transcalar and multilevel cooperation on regional integration processes, contributing to the emergence of a maritime security region through the gradual densification of the objectives and practices of numerous players. However, this integration is of variable geometry, remaining very unevenly advanced from one area of maritime security to another.Au carrefour de deux îles-continents et des océans Pacifique et Atlantique, l’espace interaméricain constitue une vaste multi-interface dominée par la mer. Cet ensemble géographique complexe concentrant le plus grand nombre de délimitations maritimes au monde, est concerné par de nombreux enjeux de sécurité maritime. Qu’il s’agisse de risques ou de menaces, leur prégnance et leur incidence géographique affectent les comportements et les relations des acteurs. Cette thèse propose d’étudier les implications géographiques et géopolitiques du développement de mécanismes de coopération dans le domaine de la sécurité maritime. Plus précisément, elle vise à questionner l’émergence d’une région de sécurité maritime, selon le prisme constructiviste, en étudiant les processus d’intégration régionale résultant des interactions entre acteurs. Appuyée sur des observations de terrain, l’analyse de la littérature grise, et près d’une centaine d’entretiens, elle s’inscrit dans une démarche transdisciplinaire. Cette étude met en évidence dans une première partie l’importance prise par la maritimisation et les enjeux de sécurité maritime dans cette région. Ce constat explique l’élaboration et le déploiement, par les acteurs impliqués, de stratégies et mécanismes de gouvernance régionale, étudiés dans la seconde partie. En prêtant une attention particulière aux jeux d’échelles, la troisième partie rend compte des effets de la coopération transcalaire et multi niveaux sur les processus d’intégration régionale, contribuant à faire émerger une région de sécurité maritime par densification progressive des objectifs et pratiques de nombreux acteurs. Cette intégration est toutefois à géométrie variable, en demeurant très inégalement avancée d’un domaine de la sécurité maritime à un autre