Honderd jaar vechten voor onze rechten, dat hebben we bij de Belgische Transportarbeidersbond gedaan sinds onze stichting in 1913. Enkele van de meest memorabele gevechten uit die periode hebben we gebundeld in dit boekje. Opdat we niet zouden vergeten waar we vandaan komen, waar we staan en waar we naartoe willen. Laten we daarbij het gezegde voor ogen houden van onze oud-voorzitter Louis Major, een visserszoon uit Oostende: ‘Niets is zo sterk als een mens die gelijk heeft.
een overzicht van de twee bundels die Buysse over WOI schreef: Oorlogsvsisioenen en Van een verloren...
Marcel Vanden Bosch Het zeilopleidingsschip de Mercator. [The training ship The Mercator.]Patrik Ja...
Ingrid Van Cauwenbergh De Belgische parketindustrie in de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw:...
Honderd jaar vechten voor onze rechten, dat hebben we bij de Belgische Transportarbeidersbond gedaan...
Deze eerste door de B.I.L. georganiseerde uitstap naar België was een groot succes. Op het programma...
Bedrijven die 50-plussers betaald thuis houden, zullen daar een boete voor moeten betalen. Zullen we...
Een aangifte van nalatenschap is een onovertroffen historische bron voor de studie van historische v...
01 septembre 20192014, een buitengewoon jaar van herdenkingen, nodigt uit tot het opnieuw « doorlope...
Ruwe zeebonken, stoere dokwerkers, geharde truckers: het cliché wil dat werken in de transportindust...
Deze zomer vertrouwde de familie Lateur uit Sint-Martens-Latem een grote hoeveelheid glasnegatieven ...
Over het leven van zeelieden, vissers en dokwerkers is al heel wat geschreven. Vaak zijn het de spec...
Van bij het ontstaan van België was Antwerpen, als belangrijkste havenstad, van hoog strategisch bel...
Traditiegetrouw begon de B.I.L. het nieuwe jaar met de korte reis. In januari vertrokken we met zest...
2013 is het jaar waarin Nederland 200 jaar koninkrijk viert. Volgens het Comité dat belast is met de...
In deze bijdrage voor ‘Vol Vlaanderen’ wordt gefocust op de stedenbouwkundige en planologische ping-...
een overzicht van de twee bundels die Buysse over WOI schreef: Oorlogsvsisioenen en Van een verloren...
Marcel Vanden Bosch Het zeilopleidingsschip de Mercator. [The training ship The Mercator.]Patrik Ja...
Ingrid Van Cauwenbergh De Belgische parketindustrie in de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw:...
Honderd jaar vechten voor onze rechten, dat hebben we bij de Belgische Transportarbeidersbond gedaan...
Deze eerste door de B.I.L. georganiseerde uitstap naar België was een groot succes. Op het programma...
Bedrijven die 50-plussers betaald thuis houden, zullen daar een boete voor moeten betalen. Zullen we...
Een aangifte van nalatenschap is een onovertroffen historische bron voor de studie van historische v...
01 septembre 20192014, een buitengewoon jaar van herdenkingen, nodigt uit tot het opnieuw « doorlope...
Ruwe zeebonken, stoere dokwerkers, geharde truckers: het cliché wil dat werken in de transportindust...
Deze zomer vertrouwde de familie Lateur uit Sint-Martens-Latem een grote hoeveelheid glasnegatieven ...
Over het leven van zeelieden, vissers en dokwerkers is al heel wat geschreven. Vaak zijn het de spec...
Van bij het ontstaan van België was Antwerpen, als belangrijkste havenstad, van hoog strategisch bel...
Traditiegetrouw begon de B.I.L. het nieuwe jaar met de korte reis. In januari vertrokken we met zest...
2013 is het jaar waarin Nederland 200 jaar koninkrijk viert. Volgens het Comité dat belast is met de...
In deze bijdrage voor ‘Vol Vlaanderen’ wordt gefocust op de stedenbouwkundige en planologische ping-...
een overzicht van de twee bundels die Buysse over WOI schreef: Oorlogsvsisioenen en Van een verloren...
Marcel Vanden Bosch Het zeilopleidingsschip de Mercator. [The training ship The Mercator.]Patrik Ja...
Ingrid Van Cauwenbergh De Belgische parketindustrie in de 19de eeuw en het begin van de 20ste eeuw:...