Improving the performance in the raw material supply process in a electronic products company

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Industrial (área de especialização em Gestão Industrial)O projeto de investigação apresentado nesta dissertação foi desenvolvido na empresa Bosch Car Multimedia Portugal, S.A, com o intuito de melhorar o desempenho do processo de abastecimento de matéria-prima às linhas de montagem final. Este é medido através do número de unidades perdidas, ou não produzidas, causadas por inconformidades no processo de abastecimento de matéria-prima. O objetivo desta dissertação é identificar as variáveis que, direta ou indiretamente, influenciam o desempenho do processo de abastecimento, de forma a sugerir melhorias que permitam reduzir o número de não conformidades que decorrem no mesmo. Após uma análise detalhada dos processos em estudo, verificou-se uma elevada dependência dos operadores e a inexistência de mecanismos poka-yoke. Foi ainda visível, que parte dos problemas resultam da instabilidade que a má utilização dos kanbans físicos (utilizados na tradicional sistemática de abastecimento) provoca no processo, como a perda de kanbans, não realização de pedidos de material, mistura de cartões e esperas. De modo a obter melhorias e ajustar o processo à realidade pretendida pela empresa, elaborou-se uma proposta de melhoria como o desenvolvimento de uma solução informática que permitisse a substituição dos kanbans físicos por kanbans eletrónicos. Aliado a esta melhoria, a logística interna optou também por reorganizar o layout da área produtiva, de forma a ampliar os benefícios que se poderiam obter. A eficácia de implementação destas medidas foi estudada através da análise de indicadores logísticos. São exemplos desses indicadores, a adesão ao ciclo de entrega (se o material é entregue dentro do ciclo estipulado) e a qualidade da entrega (se o material abastecido é o material solicitado). No final, observouse uma melhoria significativa nestes indicadores, bem como a eliminação de atividades não produtivas no sistema. Em suma, verificou-se que é possível alcançar um melhor desempenho operacional, acompanhado pela racionalização do número de postos de trabalho e redução de custos, bem como o aumento do nível de serviço prestado ao cliente.The research project discussed in this master thesis was developed in the company Bosch Car Multimedia S.A., with the objective of improving the performance of the raw material supply to the final assembly lines process. This process is measured by the number of lost units or by the number of final products not assembled which are caused by unconformities in the raw materials supply process. The main objective of the present work is to identify the variables which, directly or indirectly, affect the performance of the internal supply process, with the intent to suggest improvement actions that could result in the reduction of the number of non-conformities that occur. After a careful analysis of the process in study, it was evident that existed a high dependence of the operators and the inexistence of poka-yoke devices. Besides these issues, it was noticed that part of the problems existed because of the instability associated with a bad usage of physical kanbans (as used in the traditional supply system) causes in the process, like the loss of kanban cards, the order of material is not executed, mixed cards and waits. To obtain improvements and to adjust the process to the reality wished by the company, it was created as an improvement proposal the development of a software solution who would substitute the usage of physical kanbans by electronic ones. Along with this proposal, the internal logistics department rearranged the production floor layout, as a form of the improvements obtained create a greater impact. The efficiency of the implementation of these measures was studied by the analysis of various logistic indicators, such as the fulfillment of delivery cycle time (if the delivery of material is made on time) and deliveries quality (if the delivered material is the one it was desired). In the end, it was observed a significant improvement on these indicators as well as the elimination of non-productive activities that were part of the previous system. To sum up, it was verified that it is possible to achieve a better operational performance, as well as a reduction of the number of employees and of operational costs