Análise e aplicação de técnicas Lean na produção de uma família de motores elétricos

Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão IndustrialEste documento constitui a dissertação de mestrado do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial da Universidade do Minho, e teve por base um projeto desenvolvido em contexto industrial na empresa WEGeuro. O projeto aqui apresentado teve como principal objetivo a redução de custos e tempos de fabrico de uma família de motores elétricos através da aplicação da metodologia e ferramentas Lean. Foi inicialmente realizada uma revisão da literatura sobre Lean Manufacturing, nomeadamente origem, princípios e conceitos de valor e desperdício, bem como sobre técnicas e ferramentas relevantes para o trabalho. Após seleção da gama de motores, foi realizado um diagnóstico profundo a três setores da empresa, envolvendo uma equipa bastante abrangente e multidisciplinar. A abordagem inicial teve por base o mapeamento do fluxo de valor e diagnóstico de desperdícios usando VSM. Os diagramas VSM produzidos são muito detalhados e abrangentes. A secção de bobinagem apresentava taxas de Value Added Time ligeiramente superiores a 20%, a de Montagem taxas próximas de 20% e a seção de rotores exibia taxas inferiores a 10%. Foram identificadas várias oportunidades de melhoria, tendo-se construído o VSM futuro e um plano de ações envolvendo diversos Gemba Kaizen. O VSM futuro prevê uma redução de 44% no Lead Time de fabrico de motores standards e de 50% para motores especiais, também prevê um aumento da percentagem de valor acrescentado em 46% para motores standards e de 74% para os especiais, redução de stocks em WIP de 76%, redução de encargos com recursos humanos em 23% e redução no custo total de fabrico dos motores em 13%, estimando-se uma poupança total acumulada de 739.900,00€ após execução das medidas contempladas no plano. A implementação de 2 kanbans na secção de bobinagem veio permitir uma redução de 80% do stock destes artigos no chão de fábrica. A criação de um supermercado de componentes para abastecimento há seção de montagem estima-se que permita uma redução de 51% de stocks nesta seção, com um espaço libertado de 12% e um ganho anual líquido de 22.255,66€.This document comprises the MSc dissertation on the Integrated Master degree on Industrial Engineering and Management at the University of Minho, which was based upon the context of an industrial project developed at the WEGeuro company. The project aimed mainly the reduction of the costs and times involved in manufacturing a family of electric motors through the application of the Lean methodology and tools. A literature review was initially conducted on Lean Manufacturing, including its origin, principles and on value and waste concepts, as well as on relevant techniques and tools. Following the selection of the range of engines, a thorough assessment was conducted on three company’s sectors, involving a comprehensive and multidisciplinary team. The initial approach was based on value stream mapping and waste diagnosis using VSM. The VSM diagrams produced are very detailed and comprehensive. The coiling section revealed a Value Added Time rate slightly higher than 20%, the assembly section rates close to 20%, and the rotor section exposed rates lower than 10%. Several improvement opportunities were identified, having been built the future map for the VSM as well as an action plan involving several Gemba Kaizen. The VSM future map foresees a reduction of 44% on the lead time for the manufacture of standard motors and a reduction of 50% on the special ones. It also predicts an increase on the value added activities percentage by 46% for the standard motors and 74 % for the special motors, reduction of the WIP stocks by 76%, reduced burdens on human resources by 23% and a decrease on the total cost for manufacturing the engines by 13%. After implementation of all measures included in the plan is estimated a cumulative total saving of about €739,900.00. The implementation of two kanban system in the coiling section has allowed a reduction of 80% of the stock of these items on the shop floor. The creation of a supermarket for supplying components to the assembly section is estimated to allow the reduction of stocks by 51% on this section, while releasing 12% of the space and a net annual economic benefit of €22,255.66