Estudo de impacte ambiental nos cursos de água atravessados pelas variantes rodoviárias previstas para o concelho da Trofa

Este Estudo de Impacte Ambiental foi elaborado em três fases. Numa primeira fase, procedeu-se à recolha da informação necessária para uma caracterização do estado de referência completa, incluindo um enquadramento teórico que se pretendeu não demasiado extenso, mas suficientemente fundamentado e objectivo, assente numa bibliografia recente. Esta fase inclui ainda uma previsão dos impactes causados pelas componentes estudadas, assim como medidas minimizadoras para os impactes negativos. Na segunda fase, procedeu-se à aplicação prática do estudo de caso, convertendo os conteúdos da primeira fase para a RIAM (Rapid Impact Assessment Matrix). Este método permite que uma análise qualitativa seja expressa quantitativamente. O sistema é estabelecido com critérios, transpondo valores individuais por componente para uma matriz. Na última fase, foi realizado o tratamento dos resultados, tanto da RIAM, como da folha de cálculo em EXCEL. Este último permite uma comprovação da análise feita aos resultados provenientes da RIAM. Assim, é nesta fase que é concluído o projecto, podendo, depois de realizada uma análise das soluções de traçado propostas para as vias em estudo (EN14 e EN104), fazer uma escolha fundamentada da solução final