Concept development of a cargo bicycle : A project aimed at transport for wheelchair users

Rapporten behandlar ett projekt som utförts i samband med kursen Examensarbete för höskoleingenjörsexamen i innovationsteknik och design, MSGC36, vid Karlstads universitet. Projektet genomfördes av studenten Karim Amiri under vårterminen 2022 och omfattar 22,5 hp. Projektets syfte är att utforska och ta fram ett cykelkoncept som möjliggör förmågan att transportera med ett fokus på personer som använder sig av hjälpmedel i vardagen för att förflytta sig. Genom att få mer människor att cykla och följa med på färden, kan kontakten med samhället öka samtidigt minskning av luftföreningar som leder till ökat välmående. Projektets resultat är begränsat till att fungera statisk och inte dynamisk i praktiken, beräkningar på hjul och hur cykel beter sig i rörelse är uteslutet. Projektet har utgått från produktutvecklingsprocessen med hjälp av Double Diamonds faser: Utforska, Definiera, Utveckla och Framställa. Där syftet är att finna problemen för att finna lösningar, att fläta ihop det till ett konceptförslag. Projektets resultat blev en lastcykel av typen long john i grunden med en lastförmåga för en passagerare och sin rullstol. Med en bristande förstudie på vilka manuella rullstolar som är populäras, valdes det att göra en begränsning till modeller Etac Cross 5/6 och Panther U3 med en sittbredd på 450 mm. Konceptet Taxin som blev det utvalda motiveras att väljas då det anses att det inte finns liknande på marknaden. Det skulle erbjuda något nytt och passagerarens plats påminner om sättet att sätta sig i en bil.The report deals with a project carried out in connection with the course Examensarbete för höskoleingenjörsexamen i innovationsteknik och design, MSGC36, at Karlstad University. The project was carried out by the student Karim Amiri during the spring semester 2022 and comprises 22.5 credits. The aim of the project is to explore and develop a bicycle concept that enables the ability to transport gods, with a focus on people who use assistive devices in everyday life to get around. By getting more people to cycle and accompany the journey, the contact and creation of air pollution can be reduced in the community, leading to increased well-being. The results of the project are limited to work statically environment and not dynamically in practice, where calculations on wheels and how the bicycle behaves in motion are excluded. The project builds from the product development process using Double Diamond's phases: Discover, Define, Develop and Deliver. Where the aim is to find the problems and then to find solutions to weave it together into a concept proposal. The result of the project is based on a long john cargo bicycle, with a load capacity for one passenger and their wheelchair. With the lack of feasibility study on which manual wheelchairs are popular, it was decided to make a limitation to models Etac Cross 5/6 and Panther U3 with a seat width of 450 mm. The Taxi concept that was selected was justified to be chosen as it is considered that there are no similar ones on the market, that would offer something new and reminiscent of the way of sitting in a car