Framtagning av en Maintenance Organisation Expositon

För att få bedriva underhållsverksamhet på flygplan över 5700kg så måste underhållsorganisationen i fråga vara godkänd av Transportstyrelsen samt följa EU:s flygsäkerhetsmyndighet EASAs Part 145 regelverk. För att berörda myndigheter ska få sig en insikt i hur underhållsorganisationera ser ut och fungerar så måste dessa skriva en verkstadshandbok som beskriver verksamheten och processer. Detta är ett krav som finns beskrivet i Part 145 regelverket. Uppgiften blev att skriva ett förslag på kapitel 2 till PAMs vekstadshandbok från grunden genom att intervjua personal på plats för att få reda på hur respektive tillämande procedurer såg ut. Syftet var att skapa en verkstadshadbok som var aktuell och som personalen kunde använda som handbok att slå upp i och hitta respektive procedurer.In order to conduct maintenance activity on aircraft exceeding 5700kg, the maintenance organization must be approved by the Swedish National Aviation Authorities (Transportstyrelsen) and abide to the European Aviation Security Agency’s Part 145 regulations. To give the concerned authorities an insight to the maintenance organization’s activities and procedures the maintenance organization must compile a MOE. This is a requirement that is described in the Part 145 regulations. The task was to write a draft of Chapter 2 to PAM MOE from scratch by interviewing staff on site to find out how each applied procedures looked like. Our objective was to create a MOE that was up to date and to which the staff could turn to when in need of guidance of prodcedures