PERANCANGAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN KAKU PADA RUAS JALAN TOL PEMATANG PANGGANG – KAYU AGUNG STA 177+600 – 184+600 KABUPATEN OKI PROVINSI SUMATERA SELATAN

Kota Kayu Agung dan Palembang merupakan salah satu kota yang menjadi lokasi pembangunan jalan tol Trans Sumatera. Pembangunan jalan tol ini diharapkan dapat membantu pertumbuhan perekonomian dan perkembangan dengan memperlancar arus lalu lintas atau mobilisasi baik orang, barang dan jasa pada wilayah sekitar jalan Tol Kayu Agung – Palembang. Berdasarkan penjelasan diatas dilakukan kajian untuk membuat rencana jalan Tol Kayu Agung Palembang. Penulis bermaksud memilih Zona 4 sebagai titik lokasi rencana jalan Tol dari daerah Pematang Panggang sampai Kayu Agung Kabupaten OKI Provinsi Sumatera Selatan. Berdasarkan hasil perhitungan, pada ruas jalan TOL Pematang Panggang – Kayu Agung digolongkan kedalam jalan kelas I 4 lajur 2 arah pada medan datar dengan 12 tikungan yaitu, 4 buah tikungan Spiral-Spiral, 4 buah tikungan Full-Circle, dan 4 buah tikungan Spiral-Circle-Spiral. Perkerasan yang digunakan merupakan perkerasan kaku dengan ketebalan 22 cm. Perkiraan biaya yang dibutuhkan pada pembangunan ruas jalan ruas jalan TOL Pematang Panggang – Kayu Agung sebesar Rp. 150. 455.983,000.00 (Seratus lima puluh miliyar Empat ratus Lima Puluh Lima Juta Sembilan Ratus Delapan Puluh Tiga Ribu Rupiah) dengan waktu pelaksanaan 298 hari kerj