Análisis de los problemas y falencias actuales en la aplicación de procedimientos sancionatorios por parte de la secretaría de movilidad de Bogotá frente a los comparendos electrónicos

El artículo que se desarrolla a continuación realizará un análisis detallado de las actuaciones que la Secretaría Distrital de movilidad de Bogotá, despliega a partir del momento en que una cámara diseñada para tal fin capta de una infracción cometida por el conductor de cualquier vehículo, hasta el momento en que se decide declarar infractor o exonerar al propietario del mismo o a quien en lo conduce, ya que durante dicho lapso es posible encontrar que existe una gran cantidad de inconvenientes y falencias, pues como es de público conocimiento, al respecto existen constantes quejas y comentarios realizados por los ciudadanos del común, donde es muy recurrente escuchar que la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá, no está aplicando correctamente lo establecido en la ley 769 de 2002, sus modificaciones y las demás normas concordantes, así como la jurisprudencia constitucional, respecto de la facultad sancionatoria en lo tocante a los comparendos electrónicos debido al desconocimiento e inaplicación por parte de los funcionarios de la entidad de dichas normas, así como las constantes dificultades para acceder a las impugnaciones, motivos que llevan a que en muchas de las ocasiones se sancione y se declare infractor a quien en realidad no lo es. Esta investigación iniciará haciendo un breve recuento de las normas que regulan el tema de los comparendos, para luego adentrarse en lo tocante a los comparendos electrónicos y las falencias en el trámite adelantado por la Secretaria Distrital de Movilidad teniendo como base para el estudio lo establecido en la ley 769 de 2002, la ley 1843 de 2017, la Resolución 718 de 2018, así como la jurisprudencia emitida por la corte constitucional, dentro de las cuales se destacan la sentencia C-980 de 2010 y la Sentencia C-038 de 2020 entre otras que se refieren al tema de los comparendos electrónicos y su manera de aplicación, para finalmente mostrar en que se encuentra fallando la Secretaría Distrital de movilidad así como el ciudadano y como aporte, formular una posible solución a dichos problemas y falencias.Universidad Libre Facultad de Derecho Especialización en Derecho AdministrativoThe article that is developed below will carry out a detailed analysis of the actions that the Bogotá District Mobility Secretariat deploys from the moment a camera designed for this purpose captures an infraction committed by the driver of any vehicle, until the moment in which it is decided to declare the offender or exonerate the owner of the same or the person who drives it, since during this period it is possible to find that there are a large number of inconveniences and shortcomings, since as is public knowledge, in this regard there are constant complaints and comments made by ordinary citizens, where it is very recurrent to hear that the Bogotá District Mobility Secretariat is not correctly applying what is established in Law 769 of 2002, its modifications and other concordant norms, as well as constitutional jurisprudence, regarding of the sanctioning power regarding electronic subpoenas due to ignorance ment and non-application by the officials of the entity of said rules, as well as the constant difficulties in accessing the challenges, reasons that lead to sanctioning and declaring offenders who in reality are not. This investigation will begin by making a brief recount of the rules that regulate the issue of subpoenas, and then delve into the electronic subpoenas and the shortcomings in the process carried out by the District Secretary of Mobility, based on the study established in Law 769 of 2002, Law 1843 of 2017, Resolution 718 of 2018, as well as the jurisprudence issued by the constitutional court, among which the judgment C-980 of 2010 and the judgment C-038 of 2020 between others that refer to the subject of electronic subpoenas and their way of application, to finally show what the District Secretary of mobility is failing as well as the citizen and as a contribution, formulate a possible solution to said problems and shortcomings