Los conflictos de Uber y la necesidad de una norma específica que regule las compañías de transporte en la red

Uber is the paradigm of network transportation companies. Its disruptive business model has generated conflicts with taxi drivers that have been resolved with regulatory changes to existing legal entities, the VTC. These modifications are patches that have not solved the legal problems that have arisen in regulatory, competition and labor matters. A specific regulation of the network transport companies is necessary to solve the problems generated by this new business model.Este trabajo ha sido finalista en el Premio «Estudios Financieros» 2020 en la modalidad de Derecho Civil y Mercantil. Uber es el paradigma de las compañías de transporte en red. Su disruptivo modelo de negocio ha generado conflictos con los taxistas que se han resuelto con modificaciones normativas de figuras jurídicas ya existentes, las VTC. Dichas modificaciones son parches que no han solucionado los problemas jurídicos que han surgido en materia regulatoria, concurrencial y laboral. Es necesaria una normativa específica de las compañías de transporte en red que resuelva los problemas que genera este nuevo modelo de negocio