Glavni cilj ove disertacije je razvoj odgovarajućeg modelsko prediktivnog regulatora (MPC) za upravljanje mobilnim mehatroničkim sustavom sa svesmjernim kotačima. Kao rješenje MPC regulatora dobiva se upravljački signal, a da su pritom zadovoljena sva ograničenja koja sustav uvodi (ograničenja na varijable stanja i na ulaze dinamičkog modela). Definiranje odgovarajući diskretni dinamički model pogodan za naponsko upravljanje te je zapisan u prostoru stanja, a zatim je isprojektiran MPC takav da sustav dovodi u ravnotežnu točku. Dodatno, problem nominalnog MPC-a je proširen tzv. steady-state target problemom kojim se omogućuje dovođenje sustava u stacionarnu točku različitu od nule. Razmotreni su rezultati simulacijskih eksperimenata za neko...