Abstract La configurazione dei territori del nord ovest compresi tra i capoluoghi regionali di Milano e Torino si sta rapidamente modificando in relazione al recente completamento del fascio infrastrutturale, che ha portato negli ultimi dieci anni al potenziamento dell’autostrada ed alla costruzione della nuova linea ferroviaria ad alta velocità. Di conseguenza, mentre i poli principali si sono ulteriormente rafforzati, i territori intermedi – nonostante l’alta qualità spaziale e la ricchezza di risorse produttive, culturali e ambientali che li caratterizza – si trovano a dovere fronteggiare progressivi rischi di marginalizzazione. In questo contesto, due sono le azioni strategiche che possono contribuire in termini concreti ad un più cor...