L'articolo mostra i risultati dell’analisi costi-benefici del tunnel di base Brennero. Il progetto di un tunnel di base ferroviario sotto il passo del Brennero ha l’obiettivo di aumentare la capacità ferroviaria dell’asse alpino oggi più trafficato. I risultati sono positivi solo se l'opera è completata da una rampa di accesso oggi non prevista. Nella prassi internazionale verrebbe comunque classificata come marginale. Meglio sarebbe affidarsi a una strategia di gradualità: realizzare subito alcuni piccoli interventi, utili per la capacità del sistema a medio termine, ma molto meno costosi. Nel frattempo occorrerebbe monitorare l'andamento dei traffici, dei costi e degli altri valichi. Aprendo i cantieri solo in presenza di certezze sui be...
L\u2019introduzione di una grande opera infrastrutturale, come un tunnel di base ferroviario, compor...
Tra gli interventi di riqualificazione che hanno caratterizzato l’ urbanistica europea degli ultimi ...
I tunnel artificiali richiedono una delicata progettazione e una accurata costruzione, consentono di...
L'articolo mostra i risultati dell’analisi costi-benefici del tunnel di base Brennero. Il progetto d...
L'analisi costi-benefici del tunnel del Brennero dà risultati positivi solo se l'opera è completata ...
Le infrastrutture di trasporto ferroviario rappresentano un tema su cui l’attenzione dei media in It...
Il lavoro vuole evidenziare come nell’irrorazione antiparassitaria al vigneto sia possibile utilizza...
Galleria di Base del Brennero (Brenner Basistunnel BBT SE) è la società europea incaricata della pro...
In Europa, le merci sono trasportate per il 75,3% su gomma e per il 18,3% su ferro. Il settore dei t...
Nel corso degli anni, l'area ferroviaria della stazione di Fortezza è stata interessata da molteplic...
La memoria descrive pianificazione, progetto e costruzione del tunnel del Brennero
A circa sei mesi dall'inaugurazione della linea alta velocità Torino-Milano-Roma-Napoli-Salerno, è p...
È evidente anche ai non addetti ai lavori che il mezzo di trasporto ferroviario è caratterizzato d...
La VIA è una procedura amministrativa finalizzata alla tutela dell’ambiente; attraverso tale procedu...
La progettazione in sicurezza dei nuovi tunnel ferroviari e l’analisi di rischio degli esistenti è q...
L\u2019introduzione di una grande opera infrastrutturale, come un tunnel di base ferroviario, compor...
Tra gli interventi di riqualificazione che hanno caratterizzato l’ urbanistica europea degli ultimi ...
I tunnel artificiali richiedono una delicata progettazione e una accurata costruzione, consentono di...
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