ROAD INFRASTRUCTURE:: DESIGN APPROACHES AS LESSONS FOR THE CONCEPTION OF THE CONTEMPORARY CITY

Este artigo promove uma revisão sobre distintas abordagens, nos âmbitos da arquitetura, do projeto urbano e do planejamento, à infraestrutura rodoviária, reconhecida como oportunidade para um entendimento projetual em diálogo com as paisagens e formas que marcam a urbanização contemporânea. Para além de parâmetros ou instrumentos excessivamente normativos e idealizações de cidades compactas, discutem-se potencialidades extraídas de um referencial propositivo. Recorre-se, assim, a uma pesquisa de obras, paradigmas e práticas levadas a cabo, testadas e construídas em diferentes cidades, contrapondo suas virtudes e qualidades. Aponta-se, por fim, para a necessidade de uma revisão conceitual, a emergir da descrição de espaços e formas que, tanto em escala ampliada quanto à escala local, se marcam pela excessiva especialização, mas que, para o bem ou para o mal, atuam como vetores inexoráveis do crescimento urbano.This article promotes a review of different approaches, in the fields of architecture, urban design and planning, to road infrastructure, recognised as an opportunity for a design undestanding in dialogue with the landscapes and forms that mark contemporary urbanization. Beyond excessively normative parameters or instruments and idealizations of compact cities, potentialities extracted from a propositional framework are discussed. Works, paradigms and practices carried out, tested and built in different cities are contrasted in its virtues and qualities, indicating, finally, the need for a conceptual review, emerging from the description of spaces and forms that, both at an amplified and a local scale, are marked by excessive specialization, but which, for better or for worse, act as inexorable vectors of urban growth