A partire da una più ampia riflessione sulla logistica -in particolare al cosiddetto “ultimo miglio” della complessa catena di distribuzione e stoccaggio delle merci- e dei suoi impatti sulle aree urbane, il contributo si incentra sulle soluzioni fin qui avanzate per la riorganizzazione del trasporto e della distribuzione merci nel contesto urbano di Napoli e, più specificamente, sul ruolo che l’area orientale, già oggi significativamente interessata da attività di stoccaggio e trasporto merci, potrebbe svolgere ai fini di una ri-organizzazione delle modalità di distribuzione capillare delle merci nella città storica
La costa orientale. Il progetto e la costruzione del disegno urbano Il progetto per l’area oriental...
Tarros è un’azienda che ha la sua sede principale a La Spezia. Il suo core business è il trasporto i...
Il capitolo descrive il significato e il ruolo della logistica in azienda, metten- done in evidenza ...
A partire da una più ampia riflessione sulla logistica -in particolare al cosiddetto “ultimo miglio”...
Stoccaggio e trasporto merci hanno assunto, già da alcuni anni, un ruolo rilevante nell’area orienta...
Tra la fine del XIX secolo e i primi decenni del Novecento, in molte città europee e italiane aree d...
La logistica territoriale si può definire come la disciplina che si occupa delle metodologie e degli...
I mutamenti dell'economia e il crescente grado di competizione tra produttori hanno determinato l'es...
Molteplici studi, portati a termine di recente in Europa ed oltreoceano, hanno focalizzato l\u2019at...
Il processo di globalizzazione dei mercati di produzione e consumo delle materie prime e dei beni, i...
L’obiettivo del contributo consiste nell’analizzare la vocazione logistica del territorio novarese e...
Le industrie funzionanti o dismesse, sono con le residenze e le infrastrutture le emergenze dell'are...
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