O transporte ferroviário urbano na cidade do Natal e grande Natal

Um dos problemas de um gestor público é a mobilidade urbana, que tem se tornado uma questão importante em cidades de médio porte e com tendência de crescimento. Nessa perspectiva, o modal ferroviário se configura como uma das alternativas para o deslocamento e, apesar do setor sobre trilhos ser responsável por pequena parcela da matriz de transporte de passageiros no país, ele já retira um número significativo de carros e de ônibus das ruas. A pesquisa foi realizada com o objetivo de analisar o transporte ferroviário como alternativa para a mobilidade urbana da Cidade do Natal e da Grande Natal. Como objetivos específicos buscou-se identificar a rede ferroviária urbana no Rio Grande do Norte; verificar o transporte urbano de Natal e Grande Natal na perspectiva de especialistas; e detectar as propostas de melhorias para o transporte ferroviário urbano na cidade. A pesquisa foi do tipo exploratória e fundamenta-se em entrevistas com especialistas, com o uso de análise qualitativa. Como resultados verificou-se que existem grandes problemas de mobilidade na cidade do Natal e nas cidades circunvizinhas. Inclusive, a região estudada apresenta falhas na execução de ações em relação ao transporte público. Em relação ao planejamento urbano existe uma proposta de plano de mobilidade urbana que prevê melhorias para o transporte público, a fim de promover uma melhor mobilidade para os pedestres, dentre outros, mas que ainda está só no papel há alguns anos. Conclui-se que, o modal ferroviário apresenta baixa extensão, baixa capilaridade e requer integração intermodal. No entanto, com apenas duas linhas, o trem de subúrbio tem transportado um número considerável de pessoas e tornado o trajeto entre a região mais rápido e cômodo, se comparado ao mesmo trajeto com utilização de ônibus