Nel presente lavoro si illustra il modello della dinamica di un attuatore idraulico a duplice ridondanza idraulica, per i comandi primari di volo di un moderno velivolo Fly-By-Wire (FBW). Il modello del sistema di attuazione sviluppato è di elevata accuratezza e comprende i principali fenomeni fisici che ne caratterizzano la dinamica (flessibilità delle strutture d’attacco, carichi aerodinamici, giochi, attriti e forze di flusso). La potenza idraulica per l’attuatore viene regolata da una servovalvola DDV ad otto vie
Il presente lavoro è articolato in due sezioni: nella prima si fornisce la descrizione del modello d...
La presente tesi si inserisce nell’ambito generale delle attività di ricerca svolte presso il Dipart...
Scopo del presente lavoro è stata la realizzazione di un modello di simulazione dell'intero sistema ...
La presente tesi si inserisce nell'ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Nel presente lavoro viene sviluppato un modello in grado di simulare la dinamica di un attuatore per...
La presente tesi si inserisce nell'ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
La presente tesi si inserisce nell’ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Nella prima parte del presente lavoro viene descritta la modellizzazione della dinamica dei componen...
Il presente lavoro si inquadra all’interno delle attività del Dipartimento di Ingegneria Aerospazial...
La presente tesi si inserisce nell’ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Questa tesi si inquadra nell’ambito delle attività, in corso presso il Dipartimento di Ingegneria Ae...
Questa tesi si inquadra nell’ambito delle attività, in corso presso il Dipartimento di Ingegneria Ae...
La presente tesi si inserisce all’interno di un’ attività di ricerca svolta presso il Dipartimento d...
Nel lavoro viene sviluppato un modello per la simulazione della dinamica del sistema di attuazione r...
La presente tesi, svolta presso il laboratorio Fly By Wire del Dipartimento di Ingegneria Aerospazia...
Il presente lavoro è articolato in due sezioni: nella prima si fornisce la descrizione del modello d...
La presente tesi si inserisce nell’ambito generale delle attività di ricerca svolte presso il Dipart...
Scopo del presente lavoro è stata la realizzazione di un modello di simulazione dell'intero sistema ...
La presente tesi si inserisce nell'ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Nel presente lavoro viene sviluppato un modello in grado di simulare la dinamica di un attuatore per...
La presente tesi si inserisce nell'ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
La presente tesi si inserisce nell’ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Nella prima parte del presente lavoro viene descritta la modellizzazione della dinamica dei componen...
Il presente lavoro si inquadra all’interno delle attività del Dipartimento di Ingegneria Aerospazial...
La presente tesi si inserisce nell’ambito delle attività di ricerca in corso presso il Dipartimento ...
Questa tesi si inquadra nell’ambito delle attività, in corso presso il Dipartimento di Ingegneria Ae...
Questa tesi si inquadra nell’ambito delle attività, in corso presso il Dipartimento di Ingegneria Ae...
La presente tesi si inserisce all’interno di un’ attività di ricerca svolta presso il Dipartimento d...
Nel lavoro viene sviluppato un modello per la simulazione della dinamica del sistema di attuazione r...
La presente tesi, svolta presso il laboratorio Fly By Wire del Dipartimento di Ingegneria Aerospazia...
Il presente lavoro è articolato in due sezioni: nella prima si fornisce la descrizione del modello d...
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