Das DLR Forschungsprojekt Diabolo hat die Aufgabe, die klassischen Methoden des Konzeptentwurfs von Kampfflugzeugen zu digitalisieren und effektiv mit den Ergebnissen höherwertiger Analyseverfahren zu koppeln. Mit dieser Vorgehensweise soll gewährleistet werden, dass möglichst viele Anforderungen an das Flugzeug schon in einer frühen Phase des Entwurfsprozesses hinreichend berücksichtigt werden können, sodass der Bedarf für aufwändige "Anpassungen" im späteren Entwurfsverlauf verringert wird. Mittels dieser Methodik wird ein virtueller "DLR Future Fighter Demonstrator" (DLR-FFD) entworfen, ein Konzept für ein generisches Mehrzweck-Kampfflugzeug, dessen Anforderungen an den Bedürfnissen eines möglichen zukünftigen deutschen Kampfflugzeugs au...
Das DLR betreibt mit 11 Flugzeugen die größte Flotte an Forschungsflugzeugen in Europa. Das neueste ...
Leicht, wendig und sicher: Das neue Kleinfahrzeug Safe Light Regional Vehicle (SLRV) ziert den Titel...
In dieser Arbeit geht es um ein Berechnungsmodul, das sich mit Flugleistungsparametern bei Start und...
Das Paper gibt eine Übersicht über die Arbeiten und Ergebnisse im Projekt KonTeKst. Im Projekt wurde...
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat gemeinsam mit dem Projektleiter Airbus Defenc...
Das DLR Projekt FrEACs (Future Enhanced Aircraft Configurations) hat sich mit der Auslegung unkonven...
Moderne Triebwerke sollen möglichst schadstoffarm und leise sein, dabei aber trotzdem hohe Geschwind...
Starke und anhaltende Regenfälle haben zu einer weitreichenden Überflutung des Elbe-Seitenkanals und...
Flexibel einsetzbar, leicht zu transportieren und sauber verbrennbar: Die Vorteile von Wasserstoff a...
Zukünftige Luftfahrzeuge müssen möglichst klimafreundlich und leise sein – trotzdem sollte der Komfo...
Dieser Artikel beschreibt die Arbeiten, die vom DLR im Rahmen des Verbundvorhabens ALEGRO im nationa...
Das DLR HAP ist ein Querschnittsprojekt innerhalb des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt mit...
Mit Förderung des Landes Niedersachsen werden derzeit am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (...
Im Rahmen des internen DLR-Projektes FaUSST (Fortschrittliche aerodynamische UCAV Stabilitäts- und ...
Der wissenschaftliche Nutzen der ersten Mondlandung 1969 für die Planetenforschun
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