Vengono presentati i risultati sperimentali ottenuti adottando la pre-evaporazione del combustibile in un sistema di iniezione pneumatica “pumpless” a bassa pressione per motori a due tempi ad A.C., già ampiamente sperimentato (senza la pre-evaporazione) in precedenza e caratterizzato da una grande semplicità costruttiva, perché l’aria di iniezione viene fornita dal carter-pompa, che peraltro continua a svolgere anche il suo compito convenzionale di erogatore dell’aria di lavaggio
La presente invenzione riguarda un impianto per la trasformazione in materia prima seconda, o per lo...
La presente invenzione riguarda un impianto per la trasformazione in materia prima seconda, o per lo...
Il presente trovato si riferisce ad una configurazione di motore alternativo ad accensione spontanea...
Vengono presentati i risultati di una ricerca sperimentale riguardante un motore a due tempi ad a.c....
Vengono presentati lo studio e la sperimentazione relativi ad un motore a due tempi ad a.c. con inie...
Una corretta pressione degli pneumatici consentono di incrementare la trazione e ridurre i consumi d...
Una corretta pressione degli pneumatici consentono di incrementare la trazione e ridurre i consumi d...
Una corretta pressione degli pneumatici consentono di incrementare la trazione e ridurre i consumi d...
Le pompe di calore a gas con motore endotermico (GHP) rappresentano una interessante applicazione di...
Le pompe di calore a gas con motore endotermico (GHP) rappresentano una interessante applicazione di...
none2Una moderna mescola per pneumatici può arrivare ad avere oltre 60 materiali diversi, a seconda ...
Una moderna mescola per pneumatici può arrivare ad avere oltre 60 materiali diversi, a seconda del p...
Le pompe di calore a gas con motore endotermico (GHP) rappresentano una interessante applicazione di...
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La presente invenzione riguarda un impianto per la trasformazione in materia prima seconda, o per lo...
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Una corretta pressione degli pneumatici consentono di incrementare la trazione e ridurre i consumi d...
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