Estudio comparativo de la gestión terrestre del sistema de transporte logístico comercial

El sistema de transporte por ferrocarril marco el desarrollo de una nueva era industrial y comercial a través del trazo de líneas ferroviarias que facilitaron la conectividad vía terrestre entre las diferentes regiones del país. Los problemas a los que se enfrentó México van desde importar un sistema innovador en un país que no contaba con un desarrollo tecnológico para este medio de transporte que permitiera mantener los enlaces y las vinculaciones al interior y exterior, para ese entonces solo se contaba con el desarrollo del mercado local impulsado por tracción animal. El objetivo es determinar los trazos de la conformación de los ejes logísticos comerciales que contrajeron un impacto sobre las haciendas que estaban establecidas paralelamente al trazo de las vías carreteras. La metodología empleada es a través de la investigación descriptiva que busca dar a conocer hechos y acontecimientos históricos. Las gestiones terrestres se basaron en el paternalismo político para ciertas esferas de poder, jugando un papel estratégico en el diseño y trazo de los nuevos corredores logísticos comerciales por parte de las compañías privadas que multiplicaron el desarrollo de la infraestructura férrea expandiendo los mercados con un medio de transporte de carga de materias primas y de pasajeros innovador, en México la contribución del ferrocarril ha sido parte medular en los cambios económicos, políticos y sociales