ANALISIS PENGARUH GENANGAN AIR DALAM PALKA 6 TERHADAP PERSIAPAN KEGIATAN MUAT DI MV. DK 02

ABSTRAKSI Iswan, Ali. 2022. 551811116541 N, “Analisis Pengaruh Genangan Air Dalam Palka 6 Terhadap Persiapan Kegiatan Muat Di MV DK 02”. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembibing 1: Capt. Samsul Huda, M.M., M.Mar, Pembimbing II: Andy Wahyu Hermanto, MT. Palka atau cargo hold merupakan sebuah ruangan yang berada di bawah geladak yang berfungsi sebagai tempat penyimpanan muatan di atas kapal. Untuk mengantisipasi adanya air dalam palka maka setiap palka atau ruang muat dilengkapi dengan tangki bilges atau tanki got, serta pada bagian bawah palka terdapat tangki ballast yang berfungsi sebagai penyeimbang atau untuk mengatur stabilitas kapal. Sebelum kegiatan muat berlangsung persiapan ruang muat sangat penting untuk menjamin kelancaran dalam kegiatan muat. Persiapan ruang muat harus dilakukan sesuai dengan kriteria ruang muat yang baik dan siap untuk dimuati, sehingga diharapkan pada saat palka terisi muatan kondisi muatan akan tetap aman sampai proses bongkar di pelabuhan yang dituju. Genangan air dalam palka 6 dapat membahayakan keamanan dan kondisi dari muatan yang akan dimuat di dalam palka 6, sehingga dengan adanya peristiwa tersebut maka dalam penelitian ini dapat diketahui pengaruh genangan air dalam palka 6 dan bagaimana upaya penanganan genangan air dalam palka 6 MV. DK 02. Rumusan masalah pada penelitian ini adalah apa saja pengaruh genangan air dalam palka 6 terhadap persiapan kegiatan muat di MV. DK 02 dan bagaimana upaya penanganan genangan air dalam palka 6 di MV. DK 02?. Dalam melaksanakan penelitian, penulis menggunakan metode kualitatif. Metode pengumpulan data yang dilakukan yaitu observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Untuk menguji keabsahan data yang diperoleh penulis menggunakan triangulasi data. Berdasarkan hasil penelitian, menyatakan bawah genangan air dalam palka 6 berpengaruh terhadap kegiatan muat menjadi terhambat, perlu kerja lebih ekstra dalam penanganan genangan air di dalam palka 6 karena peralatan kapal tidak berfungsi dengan baik, dan jam istirahat crew kapal berkurang. Upaya penanganan yang dilakukan untuk mengatasi genangan air dalam palka 6 di MV. DK 02 adalah menutup sementara kebocoran dengan kayu dan majun, melakukan pump out ballast, membuang air yang ada di dalam palka, memiringkan kapal dan membuat trim by head, pembersihan tangki bilges, pengosongan air di dalam palka menggunakan pompa bilges, penambalan (doubling plate) pada dinding palka yang bocor, pengetesan penambalan (doubling plate) dinding palka yang mengalami kebocoran, cleaning palka, pengecekan palka oleh Surveyor