Análisis de la viabilidad económica para la mitigación de la erosión marítima utilizando espolones reciclados o convencionales

Determinar la viabilidad económica para la mitigación de la erosión marítima, utilizando un método constructivo mediante espolones reciclados o convencionales, en el litoral caribe en el municipio de Arboletes (Ant).Con muy pocas excepciones, los espolones perpendiculares a las playas no han recuperado arenas, por el contrario, se han convertido en generadores de nuevos problemas, ambientales por ejemplo en los sectores adyacentes. A corto plazo, la erosión litoral entre Arboletes y Turbo es causada por factores marinos y por procesos de erosión subaérea y ocasionada en buena parte por las litologías poco resistentes de las terrazas y acantilados, compuestos en su mayoría por lodolitas fracturadas y meteorizadas (con buzamientos o planos de debilidad inclinados hacia el mar) y por sedimentos finos no consolidados, fácilmente licuables: ambas condiciones facilitan la ocurrencia de deslizamientos, caídas de rocas y flujos de lodo que determinan retrocesos rápidos (3 a 4 metros) del contorno litoral, sobre todo en los primeros 15 días de la transición verano-invierno (abril) y durante los “mares de leva” (periodos de oleajes fuertes). El caso de la erosión litoral entre Turbo y Arboletes ilustra claramente cómo las tendencias erosivas naturales pueden intensificarse fuertemente por intervenciones humanas (incluyendo las defensas ingenieriles) y la necesidad urgente de coordinar esfuerzos para controlar o mitigar con eficiencia las pérdidas de terrenos litorales. En el desarrollo de este documento se pretende mostrar la viabilidad económica para la mitigación de la Erosión Marítima utilizando Espolones Reciclados o convencionales, realizando un comparativo entre los diseños de ambos tipos de espolones y así determinar la mejor propuesta económica.With very few exceptions, the spurs perpendicular to the beaches have not recovered sands, on the contrary they have become generators of new problems, environmental for example in the adjacent sectors. In the short term, coastal erosion between Arboletes and Turbo is caused by marine factors and subaerial erosion processes and is largely occasioned for the low-resistance lithologies of terraces and cliffs, mostly composed of weathered and fractured lodolites ( with buckets or planes of weakness inclined towards the sea) and by non-consolidated fine, easily liquefiable sediments: both conditions facilitate the occurrence of mudslides, rock falls and mud flows that determine fast regressions (3 to 4 meters) of the coastal contour, especially in the first 15 days of the summer-winter transition (April) and during the "heavy seas" (periods of strong waves). The case of coastal erosion between Turbo and Arboletes clearly illustrates how natural erosive trends can be intensified strongly by human interventions (including engineering defenses) and the urgent need to coordinate efforts to efficiently control or mitigate losses of coastal land