Si tratta del Rapporto finale del progetto di ricerca universitario che è stato condotto in collaborazione con la Provincia di Bologna al fine di elaborare un modello mediante il quale poter applicare il dispositivo della perequazione territoriale e della connessa compensazione finanziaria che è stato elaborato nella seconda metà degli anni ’90, ai vari contesti territoriali a cui si rivolge il P.T.C.P. di Bologna, che vanno dalle aree di pianura fortemente urbanizzate ed anche congestionate, fino alle aree di montagna, tra cui anche alcune di esse rientranti in parchi regionali e, pertanto, sottoposte a forti vincoli circa il loro futuro sviluppo economico. Il risultato che è stato ottenuto, consiste appunto in un modello applicabile in qu...
Il saggio percorre l'evoluzione delle competenze del governo del territorio dagli anni settanta ad o...
La monografia conduce un’analisi critica sull’istituto dei patti territoriali inquadrandolo come str...
Convogliare le istanze delle autonomie territoriali in una seconda Camera del Parlamento significa r...
La proposta presentata in questa sede riguarda uno schema di bilancio consolidato territoriale, di l...
L'articolo intende proporre un quadro sintetico e alcune riflessioni sulla distribuzione territorial...
L’obiettivo perseguito con questa relazione è duplice: da un lato, esporre uno specifico caso di rap...
Il lavoro propone un primo contributo di una pi\uf9 ampia ricerca, tuttora in corso di svolgimento, ...
Dopo una breve ripresa dei principali contenuti dell’istituto della perequazione territoriale e dell...
Il contributo è diretto ad individuare punti di forza e criticità del nuovo modello di partecipazi...
Lo scritto costituisce il saggio principale del volume curato dal medesimo autore. Il dibattito dib...
none2noLa città di Bologna è una realtà urbana oggi fortemente attrattiva: la storica presenza dell’...
Competitività territoriale, trasporti e politiche, sono tre termini ricorrenti nella produzione scie...
L'articola affronta il tema della perequazione territoriale come strumento di superamento delle disp...
none2Conoscere i punti di forza e debolezza delle componenti più significative dell'ospitalità turis...
Il contributo è realizzato nell'ambito del PRIN Territorial Impact Assessment della coesione territo...
Il saggio percorre l'evoluzione delle competenze del governo del territorio dagli anni settanta ad o...
La monografia conduce un’analisi critica sull’istituto dei patti territoriali inquadrandolo come str...
Convogliare le istanze delle autonomie territoriali in una seconda Camera del Parlamento significa r...
La proposta presentata in questa sede riguarda uno schema di bilancio consolidato territoriale, di l...
L'articolo intende proporre un quadro sintetico e alcune riflessioni sulla distribuzione territorial...
L’obiettivo perseguito con questa relazione è duplice: da un lato, esporre uno specifico caso di rap...
Il lavoro propone un primo contributo di una pi\uf9 ampia ricerca, tuttora in corso di svolgimento, ...
Dopo una breve ripresa dei principali contenuti dell’istituto della perequazione territoriale e dell...
Il contributo è diretto ad individuare punti di forza e criticità del nuovo modello di partecipazi...
Lo scritto costituisce il saggio principale del volume curato dal medesimo autore. Il dibattito dib...
none2noLa città di Bologna è una realtà urbana oggi fortemente attrattiva: la storica presenza dell’...
Competitività territoriale, trasporti e politiche, sono tre termini ricorrenti nella produzione scie...
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none2Conoscere i punti di forza e debolezza delle componenti più significative dell'ospitalità turis...
Il contributo è realizzato nell'ambito del PRIN Territorial Impact Assessment della coesione territo...
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La monografia conduce un’analisi critica sull’istituto dei patti territoriali inquadrandolo come str...
Convogliare le istanze delle autonomie territoriali in una seconda Camera del Parlamento significa r...