Il lavoro di Tesi si pone come obiettivo principale quello di definire un modello teorico/sperimentale in grado di descrivere il comportamento meccanico del conglomerato bituminoso in esercizio, con particolare riferimento allo stato tenso-deformativo indotto dalle sollecitazioni ripetute nel tempo e dunque al fenomeno della fatica. Considerata la scarsa utilità dei metodi di prova tradizionali nel presente lavoro viene fatto ampio ricorso alle potenzialità offerte dalla originale pressa triassiale UNIBAS-M.P.T., disponibile presso il Laboratorio di Costruzioni Stradali dell’Università degli Studi della Basilicata
none3http://www.enco-journal.com/journal/ej51/giornale.htm La Sicurezza stradale è legata in misu...
Il presente lavoro di tesi si è sviluppato all’interno di un’attività di stage svoltasi presso il ce...
Numerosi fattori concorrono alla manifestazione dei fenomeni di deformazione permanente, frattura e ...
Il lavoro di Tesi si pone come obiettivo principale quello di definire un modello teorico/sperimenta...
Nel presente articolo viene descritto un originale prototipo di apparecchiatura per l’esecuzione di ...
Tramite analisi teorico-sperimentale gli Autori pervengono alla proposta di un legame costitutivo pe...
Nel settore dell'Ingegneria Stradale, grande interesse ha suscitato la metodologia SUPERPAVE (SUperi...
La memoria analizza il comportamento del conglomerato bituminoso nella fase post-fessurativa nell’ip...
Nello studio vengono analizzati i metodi previsti dalla normativa vigente per l’estrazione del legan...
Il fenomeno dell’healing, generalmente definito come la capacità di un materiale di auto-ripararsi, ...
In questo lavoro si è voluto formulare un modello per descrivere il comportamento meccanico del cong...
Il presente lavoro riporta i risultati di una ricerca avente per oggetto “Conglomerati bituminosi dr...
L’apparato MPT ha la caratteristica di poter variare, ad una prefissata temperatura, in modo indipen...
Il comportamento meccanico dei conglomerati, in particolare di quelli a legante bituminoso, è determ...
none3http://www.enco-journal.com/journal/ej51/giornale.htm La Sicurezza stradale è legata in misu...
Il presente lavoro di tesi si è sviluppato all’interno di un’attività di stage svoltasi presso il ce...
Numerosi fattori concorrono alla manifestazione dei fenomeni di deformazione permanente, frattura e ...
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Nello studio vengono analizzati i metodi previsti dalla normativa vigente per l’estrazione del legan...
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In questo lavoro si è voluto formulare un modello per descrivere il comportamento meccanico del cong...
Il presente lavoro riporta i risultati di una ricerca avente per oggetto “Conglomerati bituminosi dr...
L’apparato MPT ha la caratteristica di poter variare, ad una prefissata temperatura, in modo indipen...
Il comportamento meccanico dei conglomerati, in particolare di quelli a legante bituminoso, è determ...
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Numerosi fattori concorrono alla manifestazione dei fenomeni di deformazione permanente, frattura e ...