Integrazione territoriale e portualità turistica in Sardegna

Il turismo nautico, collocato tra le espressioni elitarie dell’offerta turistica italiana, assume nel quadro economico e sociale della Sardegna nuova valenza strategica in ragione delle ricadute generate dal comparto in termini sia di sviluppo che di una policroma composizione della domanda che vede oggi interessato il settore. Tali considerazioni trovano conferma nell’incidenza percentuale che il parco nautico ricopre nei confronti della popolazione residente seppure spesso la presenza di importanti strutture diportistiche insista paradossalmente su territori del tutto marginali nel panorama turistico regionale. Il dato pone in risalto la mancata corrispondenza tra una rilevante dotazione infrastrutturale – che pone la realtà sarda al secondo posto in Italia per numero di infrastrutture portuali e posti barca1 – e una reale integrazione territoriale tra le installazioni nautiche e l’entroterra turistico. Appare cioè ancora largamente sfumata una lettura degli effetti territoriali che la portualità turistica è in grado di promuovere nei confronti dei contesti ospitanti