Pengaruh Penggunaan Limbah Plastik dan Ban Bekas terhadap Karakteristik AC-WC Permeabel untuk Volume Lalu Lintas Rendah

Pertumbuhan penduduk yang terus meningkat harus dibarengi dengan kualitas jalan yang dapat mengatasi permasalahan di Indonesia, salah satunya adalah genangan air di permukaan jalan. Aspal pori adalah solusi dari masalah tersebut namun aspal pori memiliki stabilitas yang rendah, maka dari itu dilakukan penelitian untuk meningkatkan karakteristik marshall dengan campuran aspal polimer dengan limbah plastik LDPE (Low-Density Polyethilene) dan ban bekas. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental di Laboratorium Fakultas Teknik Universitas Jenderal Soedirman dengan pengujian Marshall kondisi Dry dan Wet pada campuran aspal pori dengan aspal penetrasi 60/70 dan campuran aspal pori polimer dengan limbah plastik dan ban bekas dengan variaasi kadar 1%, 2%, 3% dari komposisi aspal, dan juga dilakukan pengujian permeabilitas menggunakan alat Falling Head.Hasil KAO aspal pori adalah 5,5%. Hasil pengujian Marshall Dry Test kadar aspal polimer 0%, 1%, 2% memenuhi spesifikasi AAPA 2004. Hasil pengujian Marshall Wet Test kadar aspal polimer hanya 2% yang memenuhi spesifikasi AAPA 2004. Stabilitas Marshall Sisa/Index of retained strength (IRS) hanya kadar 2% yang memenuhi spesifikasi. Nilai permeabilitas untuk semua kadar aspal polimer memenuhi spesifikasi.Kesimpulan dari penelitian ini adalah penggunaan aspal polimer dengan limbah plastik LDPE (Low-Density Polyethilene) dan ban bekas dapat meningkatkan nilai stabilitas secara signifikan dibanding penggunaan aspal penetrasi 60/70, akan tetapi tidak terlalu tahan air dan tahan perubahan temperatur karena plastik dan ban bekas bersifat termoplastik. penggunaan aspal polimer menurunkan nilai permeabilitas tapi masih memenuhi spesifikasi untuk kadar tersebut